论友们都懂的，等待是最最难熬的，终于，我朋友回苏州，中午一到简单填饱肚子，就给我开工了！无比鸡冻！他可是十多年改装下来了，改装加装，他是最最能干，这点实话实讲，嘿嘿！要不然我也不等他这么久回来才装的！不要指望4S店里的人会帮你弄这个！
话多说了大家也没有耐性，这就开始小小作业，近期苏州的天气都是雨天，不过还算好，安装一下午都是阴，早上地上湿湿地也没有洗车，照片拍出来质量没有晴天那样理想，还有那么点脏，请版主和论友们体谅，天好了下次加装会补上的！
这是新锐志多功能后视镜灯，原车上只有一个单独一条黄色的转向灯，而这个有三种灯三个模式:1、黄色的转向灯 2、白色的日行灯（有两条白色的灯条） 3、8颗超亮的LED灯珠组成的照地灯，这是最最实用的，下面会介绍:
这个是左右两个，都是两条灯条，效果会比原来一条灯带更好
这是转向灯上的黄色灯，后车便于看清你的驾驶目的，安全！
8颗台湾产的LED超白灯珠，这就是照地灯
这就是我期待N久的原装位LED日行灯，4S专供，刚刚出来第一天我就买回来了，相信不久这个就会进入4S店，而且价格会会场得狠！哈！
膜还没有开
我来解决这个第一次的膜的问题，哈！
灯介绍完，来一个小小的插件，原厂产品，高配上的倒车雷达键，我就用这个控制日行灯开关，美观实用！这是请叮咚帮我定的，叮咚想必不要多介绍了吧，帮我改定速灯的，嘿嘿，他够爽快的，还帮我把线都接好标好名称，很用心！
准备开工了，这些都是原车上的东东，将要替代啦，纪念一下！
这个是我之前改的日行灯，因为不可以装长条的，就买了4颗LED的圆形日行灯，其实这个也不错，亮度绝对不错，而且可以和转向灯同步
启动之后就是这样的，相机拍出来和实际效果不一样，实际很亮的！具体为什么单反机拍出来就是这样的效果，这个要摄影专业人士来分析了！
我改装朋友大张开始拆啦！够敬业的!
把外面的罩子扳开，灯这边有两个固定螺丝，在镜片里面还有一颗，拆镜片里面的螺丝还是要小心，别把电加热后视镜片给弄碎了，价格很巨的！
开始接线，日行灯上接个开关，就是上面谈到的那个高配上的“P”开关。
夜间效果
完工啦！看看，整体效果还不错吧！
安装日行灯，原装位的还是很方便的，原来罩子拿掉把这个换上去就OK啦！接线也很简单，一根接电瓶正极，另一根接地，还有一根白色的是接大灯，就是大灯开的时候日行灯会暗下来，这个么我就不会了，不会装上去，要的就是亮的效果啊！
鸡冻啦，开始点亮日行灯了！期待已久的时刻已到！灯光，音乐。。。
照出来的效果没有实际效果好!实际亮多了！
中途休息一下，看看一位宝马5系的车主让大张订的Brembo大6活塞 355mm刹车，这种都是“毒品啊”！太吸引人了。
开始接多功能后视镜线路，最麻烦的就是这个，门板地线还有顶都要拆，为的就是这个效果！转向灯线很方便，直接将线接到原来的转向灯线上就OK啦！ 日行灯线接在启动上面，车子已启动后视镜灯上的日行灯就会亮
照地灯就要麻烦多了，把门边条的线理出来门边条全部拉下，一路路穿到后面去
通过顶棚把线穿到后排灯上面，因为需要和后排灯有一个一样的效果，灯逐渐慢慢亮起，就要找线，费了一会儿周折，找到啦！就是这根：
左边的搞定，剩下右边的。4点钟啦，大张要送女儿去学什么来着，要出去一会儿，我就自己开到里面洗车部，在黑暗的地方试起来效果，就剩下右边的还没有弄好，呵呵，一个耳朵亮！
这是照地灯的效果，真的很亮的！
看看日行灯，奇怪了，单反机拍出来的照片就是会成像出相反方向的影象：
瞧瞧耳朵上两条日行灯的效果，暗的地方还是不错的！
大张回来啦，继续完成最后的右耳朵安装：
刚买车时装飞歌黄金版E8081时，他们帮我弄的大能隔音，不过我个人觉得没有多大变化，喇叭也换了飞歌专车专用喇叭，效果比原装喇叭稍微好些，材质适当好点了：
耳朵没有了！呵呵！
白天看照地灯，傍晚开始下雨了，相机上沾到雨点啦！
转向灯双条效果：
日行灯效果，自己感觉还是不错：
完工啦！感谢我们大张一下午的辛勤改装，我的爱灯都好了，还是很开心的！老天爷帮忙，完工后开始下起了雨，很给面子哦！心情却是不一样的！
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