。 2009年初春，在我准备出手北斗星前的一个礼拜，突然接到车行的朋友来电。告知汽车城来了台怪物，但怪得来绝对合适我，原因竟然是我觉得北斗星好看
。确实被朋友说对了，对这台当时还没公布价格的怪车，我记下了他叫酷熊。并顺手把北斗星抛回外太空了
。因为预算的出入，加上对新品车型的观望，我等待了120天
，终于在7月中出手了，我相信再不出手，估计要打120了
。2009款酷熊。
09年该死的金融风暴把我打工的货代公司吹走了
，小熊跟了我之后开始了苦日子，不停奔波拉货，努力挣钱
。每次都3-400KG的货，次次
，没有一点脾气。反倒是我觉得辛苦小熊了，在条件允许的时候，我给经常拉重货的小熊奖励些补品
在我和小熊的努力下，2010年总算有了转机，小熊和我都不再光靠拉货过日子了，在拉货空余的时间里，我家小熊也开始拉风了
。
曾经有杂志记者问我，为什么选择变形金刚的拉花？是不是从小有变形金刚情结
，其实我觉得小熊就是一台变形金刚，任劳任怨按我的要求去变形，满足我所有的出行、拉货和生活所需。所以我把我心目中2010款的小熊定为变形金刚，我亲密的战友。
2010年在小熊满1周岁时，我的工作也逐渐转变，拉货成了炒更的副业。小熊也开始了他逐渐由拉货向拉风转型的2011新生活
.
在2011年，受到海拉风的影响，小熊也开始体验了一把HF。毕竟什么都要试试嘛
2011年小熊，已经很少再需要拉货了，沿路走来这些年也会经历一些大家都有的小毛病、小脾气，有的毛病该换的换，该修得修，小熊可以改变。有的脾气就只有我去为他改变。总之为我，为我的家人和生活，小熊依然忠诚的付出。我在心目中将2011款的小熊定为由相互共患难合作无间的伙伴，转变成我家一员的一年。
2011年中，年审过后。收到亲戚换车赠送的一些礼物，为了完美安装，我开始再一次为小熊换装了。这次真是人家出瓶醋，我出大闸蟹
。换装是痛苦的，就像黎明前的黑暗，好在时间不长。
这样的状况，足足开了一个礼拜
，还要面对许多人的不理解，以为就是破车一台，你说我容易吗？小熊比窦娥还冤
。 现在总算叫完工了，希望各位看官手下留情，小熊可经不起拍砖
手机不给力啊！
大家将就啦！2012款的小熊。只拉风，不拉货！
本帖看到这里已经是尾声了，近来论坛卖车的车友多了，我有感才发了这贴。其实这些年来小熊带给我最开心的反倒不是帮我挣多少钱，为我带来多少回头率，而是以下这些我身边真真切切的车友，他（她）们给我最真挚的关心和帮助。因为工作和家庭的原因，我已经很少参加每周的聚会了，真的好怀念！或许有天他（她）们都会因为某种原因不再开酷熊了。但我想说：“我们不能做一辈子酷熊车友，但因为酷熊，我们会成为一辈子朋友”。
谢谢大家观看！晚安！
2012款的小熊，只拉风！不拉货！
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