英朗1.6T新锐运动版 钛晶灰
3月31号提的车,车价17.99万。全部办完接近20万了。
给了原厂脚垫(后排是连体的,驾驶位置的脚垫有点影响油门),掸子,擦车麂皮,洗车卡,灭火器,牌照架,给加了100块的油,还有会员卡(看着挺多,其实没多少钱,我也不知道哪个是本来就带的)
验车上牌:去验车上牌的时候,问了一下验车厂的师傅,说英朗也没少卖,看见不少了。不过当天就我那一辆。君威君越卖的挺好,那天验车一共是15辆车,一个英朗,一个GL8,其他都是君威,君越。
油耗:平均时速26,油耗9.5。
发动机转速:车速80km的时候,发动机转速1500左右,相对还是比较省油的。
提速:在涡轮没介入的情况下,提速谈不上慢,也谈不上快,平淡的感觉吧。涡轮介入后,提速比较猛了。在四环上抓准时机试了一下SPORT,有点换了一辆车的感觉,油门变灵敏好多,感觉车身很轻。不错,提速很猛。准确的说,开了SPORT模式的英朗才是真正的英朗,平顺的换挡,猛烈的提速,红色的背景氛围灯光,在晚上的时候,感觉真的很棒,运动模式下档位的反映速度也有一定的提升。
变速箱:使用后觉得这真是个英朗的缺点了,不得不说说。大脚油门的时候,降档速度很慢,大概是得1秒多的反映时间。
继续上图了
小灰狼图片
一张一张又一张
把轮毂和卡钳都喷成亚光黑了,有人说不太好看,个人感觉还行
附送一张原来的座驾
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