思迪轮胎改装升级方案

       由于大年初四上了趟邹城（东营），全程来回近800公里，载5个大人，一个小孩，后备箱里还有满满一箱东西，后减震都快到底了，甚是心疼。那也得走不是，高速公路上一路120，试着车身非常轻，我是1.5的自动档标准版（05年10月购进），单程360KM，3小时完成。对思迪比较满意，唯一的缺点就是轮胎抓地不好，噪音也比较大，思迪和飞度都装配的是普利司通的175/65/R14的轮胎，同档车里算是比较好的，可惜只是普利司通的B级胎，总感觉台面太窄，在邹城时就想更换新的轮胎，可是我一直觉得米其林国产型质量一般，进口的又太贵，相中的德国马牌又没有65厚度的，所以一直没有更换。
       今天回到东营后，到了马牌东营总代理咨询，得到这样一个答案：轮胎升级台面宽度每增加10MM，其扁平度就要降低5MM！也就是说：175/65/R14如果要换成宽胎，那么就要换成185/60/R14或195/55/R14，对此说法，我比较怀疑！理论不如实践，我把备胎拿出，再拖出一条马牌185/60/R14来，两个放在一起比，感觉马牌直径略小，（轮胎直径如果变化太大，那造成的最明显后果就是时速表不准！）这时的马牌还没有安装充气！郁闷！再换！换195/60/R14！这回直接装在轮毂上，充气再比较！差不多高！再拿尺子量，直径是195/60/R14稍大5MM，考虑到原车轮胎已行驶6000KM，应该还算正常！轮胎陡然加宽20MM，会不会影响转向，装上试试！方向左右打死，好！一点也不影响，那就换！4条马牌195/60/R14，共1920元！安装完毕后试车，噪音明显降低！还有一个好处是胎面加宽后，轮胎侧面比轮毂宽出不少，以后靠边停车就不会挂花轮毂了！ 



这回刮不到轮毂了！ 


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