为了赶上ACErepublic的整体进度,本次作业主要针对轮上做了些升级,避震选用的是KW V3绞牙避震。之前一直想上B16但是因为种种原因最终选择了V3。使用后发现它才是我想要的,虽说难调了些。特别提醒大家V3的后避震调到最高只有一指半,所以推荐大家做个垫。要不调的软的时候后轮是真的蹭啊,刹车选用的是AP 7040 6活塞355浮动碟。效果还是不错的,跟Alcon肯定没法比,毕竟价钱在那摆着呢。轮毂选用的是OZ ULTRALEGGERA HLT 19寸锻造。特点就是一个字轻,比我原厂的17寸还要轻。
轮胎选用的是米其林PS2 255 35 R19。抓地力不错就是不耐磨。在装刹车的时候顺便安装了ODK的点火线圈,与之配合的是NGK8度火花塞,中高速效果非常明显。废话不多说直接上图:V3开包图
专用调节工具
先从后避震换起
原厂避震筒与V3避震筒对比
与原厂弹簧对比
上车后的样子
V3前避震筒
与原厂前避震对比
与原厂前弹簧对比
前避震上车照
AP7040开包照
原厂355浮动碟
与原厂刹车盘对比
六活塞卡钳,黑色比较低调
与原厂卡钳对比
AP刹车片
刹车油管
AP刹车油
安装过程省略,直接看效果
ODK点火线圈与NGK 8度火花塞
上车照
这次还安装了forge的泄压阀本体,之前已经安装过了底座
上两张还是白色时晚上的照片,现在的颜色……请往下看,哈哈
一抹骚橙,哈哈~
细节还是做得相当不错的
==完==
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