毕加索改装密封隔音图解作业

未知 2012-02-24
       小毕的隔音效果一向不好,胎噪、发动机噪音、风噪都比同类车大许多,跑高速的时候更甚,倘若再想听个音乐什么的,就千万别吝惜音量了。笔者的小毕买了快3年了,原滋原味地享用了这么久,可以尝试小改动一下。大的改动我还是无法接受的,改得太多,总觉得失去了原车的完整性,譬如那种改动很大的全车隔音,一度弄的汽车面目全非,我接受不了,仁者见仁智者见智,这里指代表笔者个人观点,望汽车发烧友谅解。因此这次隔音,笔者也仅仅是给小毕做了粘贴密封条处理。
   笔者这次选择DIY,动机出于两点:   1、经济方面考虑,专业的全车隔音价格没有低于3000块的,而且要去专业的汽车美容中心,效果当然好,但小毕也被拆的七零八落了。即使简单的密封条处理,也要300元以上(我这边大多汽车美容中心要价在500左右)。
   2、用心程度考虑,笔者只做密封条处理,这个工作谁都能做,这是个细心的活,有谁会比我们自己对自己的车更用心呢?!
          笔者接下来要对小毕隔音后的细节加以说明,由于密封前没有拍照,所以对原车效果采用网站图片描述,请大家原谅。先发下整体对照照片。
改装羚羊中央护手箱作业
上图是小毕2008年6月第一天到家
汽车改装图片
上图是2天前小毕做完密封后的效果
接下来对小毕各细节部分加以对比说明。
汽车改装
上图是小毕发动机盖左右侧沿粘贴密封条前的效果


上图是粘贴后的效果

上图是前大灯边缘粘贴前的效果


上图是沿大灯边缘粘贴的P型密封条

上图是发动机仓粘贴前的效果

上图是发动机仓粘贴后的整体效果,中间也粘贴了一道。

上图:左前门粘贴前

上图:粘贴的大D和小D型密封条(外侧边缘小D型、内侧大D型)

上图:右前门粘贴前


右前门粘贴后

上图:后门粘贴前效果


上图后门粘贴后效果

上图侧面整体粘贴前


上图侧面整体粘贴后

上图门内侧粘贴效果

上图后灯边缘粘贴前

上图粘贴后

上图后备箱两侧粘贴前

上图粘贴P型密封条后

上图粘贴前后侧整体效果

上图粘贴后整体效果

       笔者额外给小毕加装了一副方形盘套,手感不错,价格便宜,才10几块,比之前买的70多元的要舒服。全部完工,共花材料费98元(全部网购,包括大D型密封条16米、小D型6米、P型7米),耗时3个小时。说实话,这活不轻松,手指按的生疼。随后,笔者应朋友之约,赴上海做客,正好拉拉高速,体验下效果。最明显的感受就是风噪的确小了很多,理论上120km/h 的风噪可降低到80km/h,看来是差不多。
      经过这两天的验证,这东西真是起到了一定作用,现将体会总结如下:
     1、风噪、胎噪有了明显降低,听音乐时,音色明亮清晰;
     2、发动机噪音改观不大,毕竟这密封条是贴在外面的,内部的声响无法有大的改观,除非全车隔音;
     3、开暖风,制热效果好,较以前加热效率高;
     4、防水。以前无论雨天还是洗车,门侧都会留有水珠,先在好多了,基本没有。
     需要注意的几点问题:
     第一、粘贴密封条过程中,一定要用力按实;
     第二、3天之内不能沾水,否则就前功尽弃了,所以施工前要看好天气预报。
     第三、粘贴后,门会有些紧,关门不太容易(放心,两三天后就好了),不要频繁开关门,更要注意防盗。
      就这样了,第一次DIY,难免手生,效果差强人意,感谢大家!
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