动力系统是3.5排量的五缸发动机，0-100公里加速需要10.2秒，高速公路百公里油耗仅为11.8升。具备全时四驱能力，并带有中央差速锁。全车净重达到2261kg。H3的行驶和操控比较容易掌握。
作为悍马的特征之一，H3仍保留了方方正正的进气口。几乎垂直的前挡风玻璃，圆形的头灯配在方形的灯框内，直瀑式七孔水箱格栅。
除了独特的体形外，H3在内饰方面也下了功夫，比起H2上的廉价材质，已经大有改观，整体内饰的质感上乘。 中控台上的按钮与背景协调，而且做工细致。
厚实的真皮包裹方向盘和排档杆，手感非常不错
仪表盘的数字清晰，容易读取
中控台的各种按键
而且H3的内部面板都采用防水的黑色塑料，能起到耐脏的作用。
座椅电动调节，还带电加热功能
前排中间的储物空间还是很大的很实用
还有大得惊人的后备厢容积，这样才配得上悍马的霸气
备胎门里的备用工具箱
备胎门液压拉杆
后门开启的角度不是很大，拍到的后排座椅只能是这样
头枕DVD
A柱遮挡视线还是挺严重的
坐在车里有被关在笼子里的感觉，哈哈
后视镜挺大的
这款车没有倒车雷达和影像系统，完全要靠后视镜和前挡的后视镜，倒车要谨慎观察。
行驶时的视角
加油孔，油箱盖连着一棵线，好像没有锁啊
四轮自动充气装置
不同视角的H3
车标
车钥匙和遥控器怎么和我的GL8一样呢，与高档车有点不配套
在很多场合下，悍马给人的感觉总是属于那种带有强烈攻击性的交通工具。而H3可以说是迄今为止最完美的悍马。悍马越来越贴近民用了，H3的内饰更加高级，也更加容易操控。尽管发动机稍显柔弱，但考虑到合理的油耗及出色的越野能力，毫无疑问它依然是一辆不折不扣的悍马！ 我和悍马H3留个影
声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
