还有就是增亮灯泡，型号太多啦，于是经常上网看换灯泡的帖子，最后确定了飞利浦的极劲光和欧司朗的夜行者，一个3400k一个3700k。欧司朗的光要白一些，而且用过的都说欧司朗的穿透力挺强，感觉比飞利浦要亮，但是就是寿命比较短；飞利浦光稍黄一点，但是质量稳定可靠。所以最后决定各买两只，飞利浦做近光，经常用，质量好点还是保险，欧司朗做远光，不常用，亮一点是不是照的远？反正有不止一个TX是这么换的，决定好后就去TB啦
昨天快递到了，屁颠屁颠跑去取，三两下拆了包装，手痒痒准备自己换，之前也看了别的车主网上发的自己动手换灯泡的作业（不是雅阁），当我真正打开机盖的时候有点傻眼了，说明书也找不到，感觉和别人的车布局也有出入，而且机舱里热浪滚滚，不知如何下手。看了半天只好悻悻地拿着灯泡去了比较近的4S店。
由于太激动了，忘了拍没换之前的灯光照片，只有换后的照片，还请各位看官海涵，具体差别我拿文字表述。
下边上图，第一次作业比较水，请各位以爱护新手的心态轻轻拍
这是刚刚收到的货，飞利浦极劲光HB4，功率55w比原车近光大了4w，色温3400k，广告说增亮80%增距25m，灯泡做工还是不错的，说什么镀了银膜
这个是欧司朗夜行者2代HB3，60w和原车一样，色温3700k，广告说增亮90%增距35m，据说2代寿命加长了也不知道多少公里会挂掉，心里没底，做工没飞利浦的精致，但是远光改善确实明显不少上下镀蓝膜
俩合起来照一个，盒子不大，13cm左右吧，包装还比较精致
卡片机手持，有点糊了，请见谅啊。飞利浦近光，3400k，亮度有提升，没广告百分之80那么夸张，2-30有了，黄白光看着也舒服，(忽略右灯，大灯总成有问题，比较低调不了，一部分照地了)，左边比较接近实际效果
夜行者远光，3700k，亮度提升明显，也白了不少，没有百分之90那么夸张，大概50有了，原车灯泡有些发黑，可能影响了亮度，中间几道白光是不是比较明显（忽略光型，车灯反光碗有点小问题），比较满意哈
近光光型，还算均匀，右灯低，一部分光照到地上去了，可以忽视
远光光型，那俩大白坨看着心里真happy，真是亮不少
远近同开的效果，不白也不黄，还是右灯不给力啊
再来一张近光和一张远光，停车的地方有点坡度，还有就是继续忽略右灯
来张高低眼
大灯全开，还是挺炫的，当然和氙灯还是没得比，价钱在那放着呢，嘿嘿，自己满足一下
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