之前有前辈说过，灯光总成按效果来排名的话，是博士>FK>九鼎>秀山，没有亲眼见过，也不知道是否个人喜好原因，但看价格的话，就是这个排名。不过自己目标是起码是双光的透镜，单近光不能满足，所以基本上都过滤掉了，九鼎的有双光，但是在大家的心目中口碑不怎么样，所以也同样PASS。
自己改的话，之前有个TX自己改了四透镜的双光，非常强大，羡慕
。但是自己动手能力不强，也没材料，那位TX也只写了改了故事的开始和结尾，忽略了手动改灯的细节，无法原样照搬，只能也PASS掉。后来在论坛上找了几家广州改灯的大侠，一个个联系了下，经过对比后，挑了一个自己认为专业的店铺杀了过去，经过简单的交流，拍板开工。之前我的想法是要像那位TX一样改四透镜，一对6000K的双光主近光，一对4300K或更低色温的主远光，这两对灯可以单开任意一对或者一起开，这样的好处是有很白很亮的光，在雨雾天也有穿透力很强的光，一起开的话也更有杀伤。（之前出去走国道省道的时候，被别人照得心理变态了）可是老板说原装的灯碗装不下两个透镜，就算是把雾灯位让出来都不够，所以此念头就此打消（虽然现在还不死心），然后问是否可以买九鼎或秀山的总成来改四透镜，老板的说法和网上基本一致，说国产总成的质量的差，不用多久就会被烤黄，那此念头又被PASS。剩下只能是原装灯改一对双光透镜。本人也不喜欢太花哨，那些天使眼什么都不怎么感冒，就喜欢新奥迪的泪眼。老板说送我恶魔眼，我想想也好，示宽如果单单泪眼也比较单调，就要了黄金恶魔眼。不过后来在改灯过程中老板说恶魔眼是把阴极管放在透镜里面，那里面高温，所以恶魔眼和天使眼一样容易坏，不建议装。我想想也似懂非懂的同意了，反正太喜欢花哨。不多说，上图。由于当天没带相机，而且不太好把老板改灯过程曝光，所以有些配件图是借了淘宝的图！
由于想一步到位，以后不想折腾，所以听老板建议，上了小系的G35款，本来想上海拉3，不过老板那没有，而且说效果差不多。
由于喜欢很快的启动及闪灯，所以选择了松下的安定，老板说这款是全新的进口的新款的松下安定，实际使用起来启动也是很快的，启动感觉不到1秒。
灯泡选用了老板新到的进口博士全新6000K灯，新的外面有一层蓝色的漆还是膜一样的东西，老板说挂掉后光没有那么蓝。由于已经有6000K，所以就把外面挂掉了。这个是没刮的样子，刮了后就和普通灯一样了。
怎么回复不了的？
继续上图，这个是老板拍的灯泡的效果图
整体外观图
喜欢黑底的，像戴了墨镜
LED条明显吗。
上图可以看到，包围没装好
白天开LED的效果
可以看到原装的灯罩已经老化比较严重了，黄黄的，还有划痕，洗都洗不干净，又没有原装的灯罩卖，要买只能买总成。
晚上开闪光灯拍的效果
不开闪光灯的效果
近光的效果。相机光了闪光灯，由于怕抖动，所以放在机盖上拍，所以是斜的
同样斜的远光，效果大家评价下
切线的效果，由于天气闷热，随便找了个墙拍，有点反光
[ 本帖最后由 zhangguan5 于 09-09-13 23:09 编辑 ] 远光照墙图
这款透镜感觉对照射的范围控制比较好，近光比较宽，而且各个位置的亮度都比较均匀。远光也比较集中。但是可能是用的6000K的灯泡的原因，感觉穿透力不够，特别在有路灯的情况下，在黄黄的路灯光的庇护下，都比较难察觉到自己是否开了车灯。在没有路灯的情况下，那感觉这个灯比一般的灯还是强不少的，起码比原厂的强不少。
后续计划有机会的话换换4300K的灯泡试一下，看看是否穿透力会有改善。再折腾的话，想加宝来R的保险杠上的雾灯，然后改成透镜的，但是就不知道这个控制线该怎么接，这个防水该怎么实现了，有经验的TX也来说说吧。
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