1、暴力测试－完全可以弯折、踩踏、
2、风阻测试－车身的流线型做了相应的调试。
3、材质测试－材料使用100%PU原料、不含任何杂质！
4、缝合度测试－98%合缝！
首先晒晒我的机舱
前机盖缝合度！如果还有瑕疵，那是PU材料的！可以自己再打磨一下
包围设计，站着看包围比较低，其实当蹲着看就知道，包围是上翘的！
霸气十足
进入关键测试：LK换包围换避震后下地下测库的全过程
顺利到达
吻合度高 酷派改装D款PU包围与避震
2011-10-07
经过重重磨难，“劳恩斯酷派D款包围”成功出炉！下面是针对大家关心的性能问题做的测试及结果：
1、暴力测试－完全可以弯折、踩踏、
2、风阻测试－车身的流线型做了相应的调试。
3、材质测试－材料使用100%PU原料、不含任何杂质！
4、缝合度测试－98%合缝！
首先晒晒我的机舱
前机盖缝合度！如果还有瑕疵，那是PU材料的！可以自己再打磨一下
包围设计，站着看包围比较低，其实当蹲着看就知道，包围是上翘的！
霸气十足
进入关键测试：LK换包围换避震后下地下测库的全过程
顺利到达
1、暴力测试－完全可以弯折、踩踏、
2、风阻测试－车身的流线型做了相应的调试。
3、材质测试－材料使用100%PU原料、不含任何杂质！
4、缝合度测试－98%合缝！
首先晒晒我的机舱
前机盖缝合度！如果还有瑕疵，那是PU材料的！可以自己再打磨一下
包围设计，站着看包围比较低，其实当蹲着看就知道，包围是上翘的！
霸气十足
进入关键测试：LK换包围换避震后下地下测库的全过程
顺利到达
