这部由Top Fuel所操刀改装出来的Swift，所搭载的发动机为M16A系统，在HKS GT-SS涡轮增压套件与HKS F-con V Pro加装下，使得动力提升到305.5/7400rpm、33.6kg /5500rpm的水准，曾在去年底于筑波赛道中跑出1分3秒344的小车最快单圈，并且在今年初再以接近400hp的试作马力，于富士赛道中跑出1分57秒5的非正式纪录成绩，看来Top Fuel的改装实力依旧强劲，不知道这部车在龙潭赛道中是否能与祥益的Swift一决高下？
这部由HKS关西所改装的Swift，动力部分除换装锻造活塞、高角度凸轮轴、强化气门弹簧、气门座研磨加工、高流量进气套件与高效率中尾段排气管外，还特别针对原厂电脑内的供油点火程式进行撰写修改，因此在自然进气状态下，便可使这具M16A发动机输出160.9hp/7200rpm、17.1kgm/4800rpm的最大动力表现，其改装技术有别于时下流行的涡轮增压套件安装，不过却能将Suzuki Sport的精髓彻底表现出来。
