MTM Audi A3
100～200km/h：19.14秒
花费距离：855.85公尺
这辆车目前将动力提升至MTM Stage1，在更换K&N高流量空气芯，搭配MTM动力程式的撰写下，可输出245hp的最大动力，以单增加进气效率及电脑的撰写后可较原厂多出45hp的动力来看，这颗2.0L TFSI发动机的效能算是相当不错。 另外此车在外观上换装Votex全车空力套件，除H&R避震器以外，都是维持原厂设定，而245hp的动力搭配1吨4的车身，成绩也早已预料得到，毕竟Stage1的设定仅针对一般道路运动性能提升为主。而在实际测试后查看加速线条来看，其实该车的加速G值算是相当稳定，然而除了在3档换上4档后，回压的速度似乎有些缓慢外（耗费1秒），整体表现算是相当稳定，DSG也分别在3档换4档及4档换5档时，分别耗费0.19秒及0.20秒，最后则是以19.14秒855.85公尺的成绩完成当日计测。
改装重点：
MTM Stage1
Votex空力套件
H&R避震器
MTM Stage1 245hp式样!!
2.0FSI发动机不仅是用在Audi上，更是VAG集团的骄傲，Golf GTI也是使用同样本体，只有涡轮本体略为不同而已。
内饰方面承袭以往VAG气息，运动风格中却又不失欧洲车辆的刚硬作风，难怪让一些新贵们那么热爱。
245hp而已!!这样已经不错啰。
除了3档换4档时的损压较为严重外，整体加速G值也都能保持在0.2G左右，表现算是相当稳定。3档换4档：0.19秒、4档换5档：0.20秒
