福特老车Escort改装新花样

未知 2011-11-12
福特老车Escort改装新花样

 

    有一种异类,可以颠覆所有的准则,Jez Bonner纯洁无瑕的Escort证明了这点……


    从好到坏、再走回头路,这几年来的改装市场有了一些变革,每当我们觉得市场将归一统时,又会有一股同样的热情主张分道扬镳,改装者选定了自己的品牌之后就会盲目忠诚,然后在不同的品牌之间便会充斥着族群撕裂的现象,结果就是让改装市场打起四轮版的内战,只为了发动机盖上的厂徽不同、而掀起兄弟阋墙,但那终非唯一之道,就像Jez Bonner这辆完美无瑕的Escort一样,它给这个充满汽油味的世界带来了一些和谐。


汽车改装图片变脸
Jez将六代Golf的头灯装入四代Golf的车头,这可不是单纯的移植而已,保杆、发动机盖、扰流片全部都要经过重新塑型以相容,这个工程不容易,但是很值得。


    「我拥有这辆Escort至今已经13年了,我认为我不会卖掉它。」身为Carrera Custom House Design老板、并且亲手负责这辆Escort无瑕线条以及完美涂装的Jez Bonner说:「我们大部分施工的车子都是VW、Audi以及Porsche,但我打心底是蓝色椭圆的拥护者,因此我只是想试着能否将它们融合在一起,而结果看起来就是这个样子了。」


    是Ford车子没错,但在进行过天衣无缝的六代头灯组移植之后,看起来颇具新鲜感,也就是说,当1989年式的Escort 1.3 Bonus进行英/德混种过程时,确实拓展了我们的眼界。


汽车改装车尾
安装在平滑化的保杆中的,是这支造型抢眼、与Escort RS Turbo排气系统结合的手工拉长椭圆形尾管,这个点子很简单,但在外观上所添加的效果很可观。


    「我已经投身于车展很多年了,」这名住在伯里的改装玩家,以同样的方式来解说他这辆基于洁癖般的情感所打造出完美程度超脱现实的爱车:「我常常参加比赛、甚至也拿过几次首奖,但现在我只是为了自己的乐趣来改造这辆车。」


    Jez的爱车身上最令人感到冲击的所在,恐怕就是那组中央部位涂装标准英国灰、深凹得令人难以置信的9×16寸Borbet-A铝圈了,藉由一组Avo圈簧而塞进手工的金属轮拱之后,这套德国轮毂给了这辆Escort超杀的感觉,让VW粉丝都恨得牙痒痒。


 

    「我喜欢那轮子的颜色,」Jez笑着说:「它是大型工厂里面的机器上所惯用的工业涂装颜色,有一天我或许会将全车都涂装这个颜色。」


    「目前车身颜色是Porsche的极地银。」这位31岁的工匠提到他这辆司徒加特风格的爱车说:「我们都知道如何打造出经典、精巧、高完成度的车子,因此我们在VW车主社群中炙手可热,甚至我也引领了一些VW的改装特质,我就是将这些东西诠释在这辆Ford车上,在我的心目中,任何车子只要有了完美的涂装、漂亮的车轮以及光鲜的发动机室,那都会很酷,不管它挂的是什么厂徽。」


音响达人
有别于许多Ford信徒,Jez并不吝于进行音响系统的改装,由Alpine主机控制三支Phoenix Gold M50扩大器、将讯号推送至JL Audio喇叭以及厚实的15寸重低音。


    但这辆车可不是只有在外观上看起来才像我们那个德国远亲。


    这位改装大师解释:「我从一辆在赛道体验日撞毁的911 GT3车上拔下这两张座椅,因此代价绝对划算。」


    这组高档的德国座椅,真的为Jez的爱车增色不少,但真正让它鹤立鸡群的地方,还是要你打开手工挖孔的发动机盖之后才能知晓。


    看起来反而像是镜厅、而非发动机室,原本的1.3公升心脏已经换成了由Ford Zetec系列发动机专家Dunnell Engines所重建的2.0公升16气门发动机。


无瑕
这是我们所见过最整洁的发动机室之一!Jez使用镀铬和金色细部处理,营造出极佳的效果,让这具1998c.c. 16气门Zetec发动机真正光采出众,做得很棒。


    「在RS Turbo排气管的加装之下,发动机声听起来很棒,」Jaz发动发动机时说:「而且性能表现也不错。」


    这辆车上没有任何不完美的地方吗?显然是没有,因为Jez每个环节都想到了,而且有别于许多蓝色椭圆的车主,他还大肆改装了Alpine和JL Audio音响系统,以与他的排气管共组悦耳的协奏曲。


 


    「我并不想要跟随潮流趋势,我只是打造我自己想要的东西,」Jez认真地说:「假如有其他人会喜欢,那都算是额外的收获。」


    如果你需要证明Jez这辆Escort所发扬放诸四海皆准的典范,很简单,只要去看看全世界最多改装车的品牌:VAG集团,它或许并非来自司徒加特,但这辆Escort拥有许多VW改装车的内涵价值,正因如此,Jez这辆Escort是唯一获准参加VW全球大会师车展的非德国车子。


运动之星
为了诉求极简的运动造型,Jez采用Willans四点式安全带以及Les Hicks抛光防滚笼,以搭配他的Porsche GT3座椅。制动力量 隐藏在Borbet深凹轮毂里面的是整套来自RS Turbo的刹车系统,升级EBC刹车皮之后,这组大型刹车成为抓住这头219匹马力怪兽所不可或缺的要素。
 


    以目前的状况来看,或许没有什么车子能够打破品牌的藩篱、创造自我的突破,但如果这种例子能够愈来愈多,那将会是值得庆贺的事。


技术规格Jez的Escort


花费:30,000英镑最大马力:219匹极速:177km/h0-97km/h加速:5.9秒发动机型式:1988c.c.直列4缸16气门Zetec,Dunnell Engines完整重建,ARP支柱螺栓,Dunnell ZRV凸轮,升级气门弹簧,订制排气歧管,Dunnell 3D发动机管理,抛光弧形上盖及排气隔热罩,Pace铝合金散热器,​​镀铬及金色细部处理,RS Turbo排气系统及手工拉长椭圆形尾管。传动系统:Escort RS Turbo BC五速变速箱含Quaife密齿比齿轮组与黏性限滑差速器。悬挂系统:降70mm Avo圈簧,RS Turbo 24mm前防倾杆,Orion后防倾杆,Sparco前拉杆,Les Hicks后拉杆。轮毂轮胎:9×16寸Borbet-A铝圈、中央部位涂装标准英国灰,205/40×16 Toyo Proxes轮胎。刹车系统:Escort RS Turbo前卡钳及260mm通风碟片与EBC GreenStuff刹车皮,RS Turbo后鼓式,编织刹车油管。车体外观:发动机室整体无接缝处理,车底、轮拱及油箱重新喷涂极地银,车门及行李厢门锁去除,RS Turbo尾翼,RS前下巴,保杆、车牌框及窗框平滑处理,滚边轮拱,六代Escort头灯组、手工修改车头,染色尾灯组,镀铬发动机盖卡榫。内饰配备:Porsche 911 GT3前座椅,Willans四点式安全带,全车Carisma缝制皮革,Momo方向盘及排档头,Sparco铝合金踏板​​,Les Hicks小车笼。影音设备:Alpine CD主机,Carisma手工真皮门饰板内JL Audio喇叭组,Phoenix Gold 30等化器,三支Phoenix M50扩大器,一支JL Audio 15寸重低音。


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