Benz奢华的一面,我们都已经看得太多了,而我想说运动性能才是它的本色,Wald让银箭传说在现代复活、成为真正的跑车。
新C-class的人气很高,想要找到有空让你采访的店家都不容易,因此它的造型升级计画一定是相当具有魅力。当然,大致上来说,改装店家除了使用改装产品大厂的素材之外,其中也有完全不依赖包括AMG在内四大改装厂的产品、勇敢发表独自开发的提案,这种注重个性的关键,也会被人称为「银箭」,这个称号来自于古早以前的Mercedes赛车传统:他们参加1934年的国际大赛时,由于车身超过规定的重量,因此把车漆刮除、露了出铝般光泽的底色,使得那辆W25令人印象深刻,当时的最高马力达345匹、最高时速300公里,因此被观众称之为「银色飞箭」,为了秉持这个传说的称号,改装厂家推出了这款全新C-class,而且这辆在市面上绝对找不到战斗性相似的成品,完全考量到个性的发挥。
本篇登场的车款就安装了Wald的W204 Black Bison套件,整辆车的形象跳脱出你的既往观念、仿佛变成你所不认识的Benz:有如世界拉力赛车般的大型尾翼、满是空力小设计的车底和轮拱、不输战斗机械人的多段式前保杆、左右四出式专用排气尾管,看起来只要在车身贴上赞助商广告以及车号、就可以直接开进德国房车赛场了。套件的基础设计沿袭自以前推出的W216 Black Bison,如今用在尺寸较小的车身上,整组套件看起来也有具体而微的感觉,不变的仍然是强烈的战斗性格,充分捕捉到W204这种小型房车的精髓所在,包括轮毂的选择在内,整辆车散发出浓郁的跑车风味。以行驶性能为诉求的Benz,正是本季今后的重要趋势!
后视镜也施以哑光黑色处理。对于觉得侧边方向灯面积太大的人而言,市面上还有出售部分覆盖的碳纤维遮罩,可以好好考虑看看。
碳纤维风格的门柱板也是专属产品,为车侧视觉增添精悍形象,虽然是小地方、但是发挥了画龙点睛的作用,效果意外地好。
含环型LED灯的双圆式雾灯、富含战斗气息的多孔型通风口,是车头表情上最大的重点,大胆的设计,感觉好像战斗机械人那样无敌。
浑厚的中段,酝酿出赛道专用版本的氛围,中间有凹槽、后方又有扰流效果,感觉非常有力。
庞然大物的尾翼,真正令人联想到190 Evo.或是Evo.II,实际装上去也不感觉不搭调,是一项无敌的兵器。
Wald Design干净俐落的跑车轮拱通风口,前后轮毂为19寸Mahora,全车整体感一流。
刹车灯内含连动式LED灯,这是Black Bison系列的风格造型,强烈的设计感套用在W204车上的效果也完全不冲突。
展示用的哑光黑色后窗上扰流翼,与后尾翼相比,尺寸确实短小得多,但却为车身中段妆点出强调的效果。
改装规格
前保杆下巴……侧边裙脚……后保杆下巴……※以上三项整套购置……后窗上扰流翼……跑车轮拱通风口……后尾翼……轮毂:Wald M11C Mahora (前8.5×19+40)…… (后9.5×19+40)……DTM跑车尾管……