这是原来的，，有比较才能看出效果
台湾TT的大四鲍鱼，，嘿嘿，个人觉得上大四足够了。不过不得不说TT的表面功夫做得不怎么样，，那油漆感觉像自己喷的，呵呵
本来想上个黄的的，，觉得黄色骚包。。可惜老板说最近扫黄厉害，没有黄的
开工动手，，这位就是师傅小黑，，人很不错，技术也不错，活干的很细心
330带线大盘
基本完工，看看新的，，有对比才有效果，才觉得原来的好丑。。
新的刹车油管，看看，比较长，原来的卡位不能用了，只能重新固定
看看装上轮胎后是不是很配，，不想原来那没空虚
来一幅前后对比图。。哈哈。。。
还好轮毂ET高，，不然还装不上，，鲍鱼和轮毂距离就2毫米。。。危险啊，呵呵。。。。。。今天顺便又请教了些问题，，，本来还想刷电脑，但师傅说刷电脑可以提高15到18个马力，但是就算增加了这点马力效果其实不怎么明显。，平时开没多大感觉，如果一般开还是上个电子油门加速器，虽然不是加大马力，但扩大了信号，解决信号延时，对转数提升有比较明显的效果，过了80码这感觉就没大区别了，低速时加速感觉还是很大，，又实惠进口的也就一千多，国产的几百，，不要说他推销电子油门，我本来就他那顶了电脑升级呵呵，真要效果好就上外挂，还有顺便把我以前改的没到位的地方小搞了下，，
进气口以前安装位置不对，，这鸟地方吸得全是发动机的热气，，他帮我安装了一个进气管，，直接从前面吸新鲜冷空气。。
还有这个叫二次进气节油器，，其实这东西不节油，，压力过大反而是油老虎，，我说我的油耗怎么那么高，，不过也有个好处，就是提高低速扭力，，呵呵。他重调了压力，位置也不对，吸得也是热气不好，位置现在换到了电瓶前面。。。两个地方改进后的照片忘拍了，明天上图，，过两天去试装电子油门加速器，和改大灯，到时再上作业，，，差点忘 了，，关于轮胎，，我也问了，，一个是关于磨到弹簧座的，，一是轮毂ET不对，，太进去了会磨到，第二就是前束有问题，，还有上什么轮胎，，比较好的是225.45。R17。。要么就上225.40。R18。如果上225.45.18就有些大了容易磨叶子板什么的，
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