汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况、使用的条件，对汽车产生的发动机噪声、轮胎与路面产生振动的共鸣声、车厢内组件因间隙或老化受挤压力产生的摩擦声等作细致处理，以提高汽车乘坐的舒适性。下面请大家跟随小编来参观一下全车隔音吧！
门板的改装是有效降低汽车噪音的重要途径，门板的缝隙会产生较大的风噪以及由车门薄弱钢板产生的共振带来的噪音都会对汽车音响的音效产生较重的影响，对门板的改装，尤其是双层的隔音改装可以通过隔音来降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度，改善喇叭安装环境的缺陷，起到还原汽车音响音质的效果。
随后要处理的就是车地板，车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生了路噪，路上砂石冲击车底盘也会产生噪音，噪音的产生不可避免，但是隔音改装能够做到的就是将噪音尽可能的降低。
后备箱施工隔音,它主要目的是降低排气管噪音.
后备箱盖隔音
翼子板隔音,一共做两层隔音一层是止震板第二层是超级温莎.
发动机的噪音通过引擎盖传播到驾驶室，同时引擎盖长期受发动机舱高温的烘烤，容易加速漆面的老化，引擎盖施工一层止震板+一层引擎盖专用隔音隔热棉.
