四门隔音主要是为了降低风噪，提升音响效果而做的，拆开门板后先将门板内层清理干净，再在门板内层找到止震点均匀的贴上抗振板，再在门板外层整层贴上抗振板，这样就会让整个门板形成一个密封的空间，不仅降低了风噪，还提升了音响的效果。
尾箱隔音主要是为了减低路噪声、风燥声、轮胎的摩擦声、机器本身的噪音、做车尾箱隔音、对降低风噪声、轮胎摩擦传来的噪音都是非常有效果的。尾箱隔音，要先将车尾箱清理干净，再在尾箱整层找到止振点贴抗震专用隔音材料，再铺一层吸音棉，很有效的降低风噪声，轮胎摩擦声，还有路噪声。车底板隔音：先将车底板清理干净，再在车底板整层铺上抗振板，最后贴上一层吸音棉，其主要作用是缓解底盘、行李箱下底盘件在高速行驶时由于钣金结构件的振动而引起的共鸣，减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传递，降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。
玛仕舞低频单元采用超高档磁铁设计，以降低功率和提高效轨磁通量，低频单元的纸盆的基专利式涂层处理，精心塑造清洁和直线型低频率响应，减少失真，更增加了低频动态。前后声场中低音安装在原装位，前声场分音器按线安装在座椅下，后声场分音器安装固定在门板内层。安装中低音喇叭和分音器的安装，安装喇叭时要安装用木质做防水喇叭垫，在将喇叭接好线固定在喇叭垫上。不管是喇叭线还是分音器接线，喇叭线外面都要套网管其作用不仅可以有很好的传导性，低损耗、高保真，可以隔离杂波信号干扰；接线头都要用用焊锡焊牢固，专用的热缩管封口绝缘，避免了在车运动过程中松脱，牢固而又专业，其实安装喇叭让他响很简单，接上线就可以了，但是关键和难能可贵的是如何让这小小的动作看起来从技术层面，美观方面，做工方面更完美，减少我们的售后还有延长喇叭的实用寿命这才是重中之重。
玛仕舞的高频单元设计很特别，是由摩雷独有的高音丝膜技术制作而成的，其直径25mm的丝膜球顶高频单元，定义了功率处理和低失真标准，对音乐的诠释可谓原汁原味！前声场高音原装位开孔安装，后声场高音门板开孔安装。
劲浪功放R4280安装在座椅下，所有喇叭线控制线电源线外面都要套绝缘网管，它的作用不仅传导性好、低损耗、高保真，可以隔离杂波信号干扰；所有的接线头都要用焊锡焊牢固，避免线丝祼露形成短路，还要用热缩管封口绝缘做好保护。线和线之间用扎带分开，并用专用线材固定扣固定，避免松散，杂乱，让安装更牢固，美观，安全，安装好器材后我们再做一块易散热的保护板，增加器材的使用寿命。虽然原车主机推高灵敏度的玛仕舞都可以，但是加台功放，更能演译出玛仕舞自然真实的风格。
