宝马X4改装双边四出雷鸟排气

先说一下用车一个月的感受吧。之前开的是奥迪A4，因为老婆平时接娃娃用得比较多就直接交给老婆用算了，当时也试驾了很多车，就觉得X4的操控和外观我很喜欢。内部空间前排设计非常舒适，后排如果是成年人可能稍微有点点局促。但是我们家就一个小娃娃坐后排完全够用。内饰的话感觉还是有点粗糙，反正这也算是宝马特色了，还是能忍受。动力方面也还好，平时也就市区多，偶尔超个车打开运动模式，深踩一脚推背感立马就有了。操控非常精准，比之前的奥迪好开多了。总的来说最满意的地方就是外形，油耗也算一个亮点，市区高速结合一下大概9.5左右。最不满意的地方也有：单排气管 真心不知道宝马是怎么想的单边单出的排气设计是设计师缺心眼还是宝马缺钱啊，每次看到Q5，GLK.SRX都是双边单出就觉得心酸。是可忍孰不可忍，只有自己动手改造了。之前奥迪也是改了排气的，当时用的澳洲雷鸟的排气，用了小半年感觉还是非常舒适的，有声音又不吵，也没得人家说的共振，平时老婆和娃娃坐在车上也没得不舒服的感觉。而且相比于我当时了解的其他品牌排气 价位也是非常不错的，一句话性价比非常高。决定这次X4还是用雷鸟，必须四出尾喉。先来看看不给力的原厂排气吧。
新排气铭牌拍照留恋，这排气做工还是精细，整个排气的设计给人感觉特别硬朗。看看这对比，细隔壁细腿的，一下子就比下去了。 全部都是原装位走向，新车切一刀就已经心痛了，要是走向还不精准那就没有换的必要了。

这一点特别不错，全部都是这种连接扣扣。吊耳也是原装位的哦另一边没得洞洞只有切了，小师傅手艺不错， 切出来效果相当满意。给小师傅手艺点赞大功告成，终于告别丑到爆的单排了。声音也巴适的很。接下来就考虑看把刹车换一下了，原厂刹车还是不够给力。