下面就来说说我这五天驾驶508来得心得,谈谈508的优缺点吧!
优点:
1. 外形那个风骚劲.特别是旗舰型的梅花状日间行车灯.刚提车那天上街转转,那个回头率啊不是一般的高,搞的我第二天赶紧把膜给贴了.
2. 内饰豪华程度给力,做工也是没得说.
3. 发起车子,关闭车窗车门车内静音效果比一般车都要好.
4. 四个门关门声音都很重,我儿子总是打开车门推不开,做工还是很厚道滴.
5. 随动转向疝气大灯套组相当给力,晚上近光开启就已经亮到不行,不敢用远光怕对面的来车骂人.
6. 真皮打孔座椅舒适度包裹性都非常高.
7. 底盘确实扎实,过一般的减速带和小坑车内一般没什么感觉.
8. 还有很多优点这里就不细说啦!各位提车的TX自己体会......
缺点:
1. 万恶的中国厂家,这么豪华的中控台,非要用个手动手刹,为什么不用电动的.不和谐.
2. 油耗有点吓人.提车第一天22.第二天20.第三天18.第四天16.5.全程都是空调.
3. 倒车有图像没划线的轨迹,不是很习惯,4S说508是没轨迹的,不知道是真是假.
下面进入图文并茂时间 Let's Go......
大鹏展翅......
侧身.....
全套随动转向......
犀利的大灯......
销魂的狮爪尾灯......
PP的照片必须得......
豪华中控台......
原来开科鲁兹顶配在右边,现在508设计在左边,我常常习惯了去按右边一键启动.
个人认为这个后排出风口C5设计的最好在B柱上面,508这个吹久了后面的人都说腿冷.
车上不抽烟,但是这个烟灰缸只能放这里.
均为一键升降厚道......
不排气的假排气管和倒车摄像头......
天窗旋转开启......
出入平安的佛珠+万恶的手刹......
两组带后视镜+座椅的电动记忆......
主驾驶位电动调节......
两个卡通的卡扣,不扣这个那个报警响的我头痛......
第三天的油耗,18.2,吓死人......
副驾驶位座椅电动调节......
三种显示屏显示:第一种罗盘+导航......
四个大字......
三种显示屏显示:第二种:罗盘+日期时间......
三种显示屏显示:第三种全屏导航显示......
后排扶手上得按键:加热.座椅前后调节.后遮阳帘......
抬头显示......
下面是夜间模式:销魂的后狮爪尾灯......
夜间方向盘......
照得走光了,夜间中控台......
最后以一张最为犀利的疝气大灯结束今天的作业.....
弄死我了,打了半天没保存,居然死机.版主请给我射精帮我置顶啊.
车友们请多多交流.同学们都帮我顶啊.作业累死我啦!!!!!!
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