日产NV200全身大能隔音降噪

玩改车 fsgfu88 2019-07-18
现在的时代,科技越来越发达,汽车也越来越多,然而产生的噪音也就越来越多。汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳,而且影响汽车的行驶安全。日产NV200D 的车主就是长期被噪音困扰的一位,今天来到佛山永福,本想让工作人员用自己网购的隔音材料给爱车降音降噪,却发现是假货。最后,果断选择了在佛山永福汽车改装店做正品大能隔音。
此次改装的主角:

日产NV200D隔音配置:
品牌
型号数量四门大能四门双层蓝金刚减震若干底盘大能一层蓝金刚减震,一层大能吸音王若干尾箱大能一层蓝金刚减震,一层大能吸音王若干翼子板大能一层蓝金刚减震,一层大能吸音王若干引擎盖一层蓝金刚减震,一层大能引擎盖专用隔音棉若干改装店家佛山永福汽车音响改装店
大能隔音:产品安全环保,无毒,无味,耐高温,抗氧化,拉伸性好,减震性能强,使用寿命长达15年之久,适合各车内使用。
我们首先要做的是四门隔音,四个车门为车内噪音的主要来源,对这个部位进行双层减震隔音处理,将有效降低通过车门传入的大量路噪,同时,车门隔音后变成扎实密封的箱体,
大幅提高安装在车门上喇叭的音质效果,让您的驾驶更具乐趣。
拆卸车门内饰板,我们看到原车门板上只有一层薄膜覆盖,这并没有起到隔音的作用,时间久了之后,甚至还会产生异响。

这时候我们将车门内部钣金表面清洁干净,内侧贴上一层大能蓝金刚隔音减震材料,加强钣金厚度,削减钣金共振和异响,让密封的车门变得更加扎实。

接着在车门的外层再贴上一层大能蓝金刚隔音减震材料,把车门钢板上的孔洞封密起来,使车门形成了一个类似于音箱的箱体,为喇叭提供了一个更理想的工作环境,降低了因共振引起的谐波失真,声音会更干净有力。

做完了四门的隔音处理,我们开始做驾驶舱底盘隔音处理。底盘减震隔音主要是减少车辆在行驶时钣金震动引起的共鸣共振,阻碍胎噪路噪这些路面噪音传递进入车内。
底盘的隔音拆卸工作较多,需要把所有的座位卸掉,把座位卸掉以后,需要把车门下部的装饰条卸下,然后再在裸露的底盘上粘贴隔音止震材料。

在底盘的第一层贴上大能蓝金刚减震:

再贴上大能吸音王,双重搭配,有效降低风噪、路噪、胎噪的产生,阻止了车子行驶时与路面接触产生的摩擦声与共震。

尾箱噪音来源主要是胎噪路噪以及空腔共鸣,通过减震隔音处理,降低钣金的震动频率,阻碍外界噪音穿入车内,减少共鸣共振,使得车内环境更安静舒适。
尾箱两侧轮毂贴上大能蓝金刚:减少车身的共振和颤抖,可以使用割刀和剪刀很容易的进行切割。

尾箱一层大能蓝金刚,一层大能吸音王隔音,减振加吸音棉,吸收部分共鸣噪音。
翼子板的隔音处理:先把车轮拆卸下来,然后将轮眉内侧的翼子板挡板拆下,再将钢板上的浮尘擦拭干净后,再贴上一层大能蓝金刚和一层大能吸音王,紧紧贴合翼子板上,有效阻碍胎噪路噪穿入驾驶舱,最大程度减小共振和噪音。

引擎盖的隔音处理:引擎盖隔音,主要是减少发动机发动时产生的机动声。引擎盖防火隔音,它最主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功能,能有效保护引擎盖原厂烤漆,避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。
这是原车的引擎盖,并没有做任何的隔音处理:

最后进行引擎盖隔音处理:把发动机噪音下压,减少噪音传递到车内,同时还能起到保护漆面的作用:

全车隔音处理完毕
做全车正品隔音改装,佛山永福专业汽车改装中心欢迎你!

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