捷豹XE SV Project 8不是一款普通的捷豹XE。 这款限量版捷豹配备了一个改装版本的XJR575 5.0升增压V-8，适用于592马力和516磅英尺的扭矩。工程师们还增加了全轮驱动，空力优化的碳纤维车身，大型机翼，更大的制动器和完全可调的悬挂。 最棒的是Project 8同时还兼顾了舒适性，完全可以作为家用车使用。
打破纽伯格林和拉古纳塞卡双记录的改装版捷豹XE SV Project 8
编译 2019-06-24
从一开始，捷豹XE SV Project 8的目标就是征服纽伯格林赛道。最终捷豹完美的完成了这项任务，以低于11秒的速度击败了阿尔法罗密欧Giulia Quadrifoglio保持的纪录。 近一年后，Project 8创造了另一个单圈纪录，这一次是在拉古纳塞卡。Project 8以1：37.54击败了传奇的加州赛道。 这几乎比凯迪拉克CTS-V还要快一秒，比阿尔法罗密欧Giulia Quadrifoglio快两秒。
捷豹XE SV Project 8不是一款普通的捷豹XE。 这款限量版捷豹配备了一个改装版本的XJR575 5.0升增压V-8，适用于592马力和516磅英尺的扭矩。工程师们还增加了全轮驱动，空力优化的碳纤维车身，大型机翼，更大的制动器和完全可调的悬挂。 最棒的是Project 8同时还兼顾了舒适性，完全可以作为家用车使用。
捷豹XE SV Project 8不是一款普通的捷豹XE。 这款限量版捷豹配备了一个改装版本的XJR575 5.0升增压V-8，适用于592马力和516磅英尺的扭矩。工程师们还增加了全轮驱动，空力优化的碳纤维车身，大型机翼，更大的制动器和完全可调的悬挂。 最棒的是Project 8同时还兼顾了舒适性，完全可以作为家用车使用。
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