追求音乐的极致没有好的器材是无法做到的，一位好的音乐爱好者更是无法忍受原车的音响喇叭的，原车的喇叭不能说是噪音但是是绝对满足不了一位对好声音追求者的耳朵，升级原车音响那也是必然的。
长城CS75汽车音响改装配置单：
前声场喇叭：英国芬朗SQ-6.2F套装喇叭
后声场喇叭：英国芬朗SQ-6.5C同轴喇叭
超低音单元：英国芬朗超低音喇叭
长城CS75音响改装器材：
准备施工的四门，原本只有一层薄薄的防水膜，丝毫起不到隔音降噪的作用，门板的空腔在行驶时会产生共振共鸣，将声音放大，所以车门的隔音是在隔音中最为基础的部位。
将隔音材料用美工刀切割成合适的大小，粘贴到车门内层，然后用专用滚轮将隔音压实，使得隔音材料一车体更好的粘贴，达到良好的隔音效果。
车门总共做双层隔音， 里外一层，此时在门板的表面敲一敲，你会发现安装隔音后声音沉重、声音发闷、不是以前的咣当声。隔音材料由两层结构—橡胶阻尼材料和外层金属薄板结构组成,能够渗透到车身钢板的细致缝隙中，且能够把钢板上的孔洞给封严，可以有效地抑制底板的共振，颤抖。
在减震材料的基础上再贴一层大隔音棉，再次过滤多余噪音，减少噪音向驾驶室内的传递。车门隔音后，由于车门内空腔被有效的填充，关门声音变得极其沉闷厚重，由“咣铛”声变为“噗噗”声，听起来舒服极了，再也没有以往那种破锣般的声响。
原车喇叭与前后声场改装的芬朗喇叭对比图：
前声场安装英国芬朗SQ-6.5F套装喇叭：SQ-6.5F两路套装将纸盆植入羊毛，丝膜配合特富龙涂层，精心设计的分音器，每个细节都体现出SQ-6.5F独特的魅力。SQ-6.5F倾向于向用户展示温暖柔和的印象，其实它们同样拥有无可挑剔的动态表现。
后声场安装芬朗SQ-6.5C同轴喇叭：每一个有生命力的品牌都会赋予其每一款产品一致的品牌内涵和严谨的设计流程，芬朗的每一款产品都致力于芬芳清新，通透爽朗的声音表达。
前声场高音喇叭安装在仪表台上：特有的25毫米有特富龙涂层的丝膜高音，可以获得精敏的频率响应，能重放极宽的频响，承爱较低频点的信号，轻易地实现与中低频单元的搭配。高音上使用N35高级钕钢复合磁路，增加灵敏度之余，重放音质和使用寿命上效果亦得到提升。
超低音单元安装在座椅下方：想要真正营造出具有感染力的音乐气氛，使音乐更富有激情和震撼力那就要加装低音，芬朗超薄低音有着深邃澎湃的低音效果。
升级原车屏主机：
汽车音乐有时候是一种无形的力量，作为一个传话者，它可以把创作乐曲的这位倾诉者的心声带给倾听者，而要表达得楚楚动人，需要很多辅助条件，汽车音响就是如此!
