Manhart改装宝马X6M

第一改装网 琦琦 2018-11-21
宝马X6M是那些通过专注于赛道性能和超高速度来蔑视一切的SUV之一,公平地说,宝马SUV(或SAV)在越野方面的表现并不算特别的凸出,但其后的竞争对手也都没有特别优秀的。 当然,全轮驱动系统将使它比FWD(更不用说RWD)车辆更有用。现在得益于MANHART的德国改装商,宝马X6M拥有了抬高的地盘远,以及一些其它的功能。 我们喜欢他们在汽车前部和车轮后面能够制造出泥浆飞溅的效果。
Manhart改装宝马X6M
该车前保险杠上的进气口很大,很容易就认出是X6M,考虑到MANHART将4.4升V8发动机提升至900马力和886磅 - 英尺(1200牛米),涡轮增压装置将需要它能够采用的所有空气。 另一方面,制动器可能更容易操控,因为履带负荷离开了底板,因此部分覆盖下侧通风口是可以的。外观方面除了黄色涂料外还有一些其他的视觉效果,它有一个斗杆(配有绞盘),一个带备胎的外置式防滚架,一个LED灯条,两个用于给大型发动机供气的通气管,重型底面保护装置和螺栓固定式挡泥板,这些全部涂成了对比黑色。
Manhart改装宝马X6M
动力操控方面的改装列表甚至更长。 除了增加的动力,X6M还获得了冷却系统升级,更好的制动,更坚固的后轴,以及能够应对额外咕噜声的新变速箱。 通过KW弹簧套件提升了乘坐空间,为使用BF Goodridge全地形轮胎包裹的21英寸Concave One轮毂腾出空间。该车限量发售五台,MANHART的每个改装套件需要395,000欧元(465,076美元)。
Manhart改装宝马X6M

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