路虎作为豪华SUV的最成功的厂商，相信大家对其并不陌生，扎实的做工、粗犷的外表、彪悍的越野性能，不时的撩拨着每个男人心中涌动的越野的激情。车主就是爱好音乐的人，听了一下朋友的音响改装之后，忍不住也要改装一套好音响了，好东西始终是会得到大家的赞识与喜爱的。之所以选择昆明发烧友，因为这里拥有世界一流的音响器材，以及专业的改装工艺，20年汽车音响从业经验，让昆明发烧友成为广大车友进行音响改装的首选。我们先来看看这台路虎进行音响升级的配置：
路虎汽车音响改装配置单：
前声场喇叭：丹麦绅士宝R6.2套装喇叭
后声场喇叭：英国芬朗SQ-6.5C同轴喇叭
功放：英国芬朗UT-4100功放
超低音单元：英国芬朗超薄低音
处理器2台
说明：因车主不想占用空间，将超薄低音、功放、处理器固定于后尾箱左侧内部
在进行汽车音响改装之前，师傅们先对车身进行防护，以免在施工过程中无意刮伤：
拆卸车门，我们先来看看原车前后门的内部构造：
原车右边前门内部构造图：原车高音位于前门三角板位置，中低音位于车门中部，此次升级我们采用原车喇叭对位升级的工艺进行安装。
以下这样图则是后门的内部构造：
相对于常见车型而言，路虎的车门内部附件还算是比较工整的，让人有种踏实的感觉；但是，原车门在隔音方面也没有我们想象当中那么出色；
前声场安装绅士宝R6.2套装喇叭：绅士宝R6.2的中低音单元，采用了有利于在汽车中安装的超薄设计，直径不算大但磁场很强的钕磁体中心设有散热孔，钕磁体近一半的体积沉入了铝铸成形的盆架中，有效地减小了中低音单元的整体厚度。铝制盆架有6个扁而宽且截面具特定形状的支柱，强度很高，为整个单元提供了极为稳固的工作平台。中央设有凸球面防尘盖的振膜，使用专利的NRSC玻璃纤维编织而成，并在表面涂覆了特殊胶液以进一步增强性能，使之在工作频率范围内表现更为优异全面。
左边这只是绅士宝R6.2的中低音单元，右边这只带有支架的则是原车喇叭：音质方面对比起来，绅士宝喇叭则比较厚实，声音更加纯净，现场感更加好；
我们在安装喇叭过程中，保留原车喇叭支架，然后固定丹麦绅士宝喇叭的中低音单元；
高音同样采用原车喇叭位置固定
前门绅士宝R6.2两分频喇叭安装效果图，在此之前，我们已经进行车门隔音处理，隔音方法就是绿色环保的博亚隔音减振材料粘贴在车门钣金上，使其辐射的噪声不能直接传播到周围区域，从而达到控制噪音的目的，隔音的要素取决于隔音材料的厚度和密度，由于车内空间有限，车内隔音材料主要采用高密度材料，才会有好的隔音效果。目前市面上非常给力的隔音材料有：博亚隔音、俄罗斯STP隔音，等等。
下图为绅士宝R6.2高音单元安装效果图：
后门同轴喇叭，主要用于平衡前后声场的作用
原车后门喇叭和芬朗同轴喇叭对比：
无论从做工和用料方面比较，芬朗同轴喇叭更胜一筹！
为了能更好地提升音源音质效果，这套系统还加装音频处理器，在不改动原车主机界面的前提下，进行音源音质无损提升：
前门绅士宝喇叭的分频器安装过程：
尾箱左侧面加装芬朗功放和超薄低音：侧边的空腔恰好能容下这些器材，使得复原之后，根本看不出曾经进行音响升级，但是只要音响启动，靓丽的音质效果，会忽然引起你的注意。
音响安装完毕之后，进行附件无损复原，最后进行调音。
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