大切诺基音响改装配置单：
前声场喇叭 德国海螺7系套装两分频
后声场喇叭 德国海螺3.16套装两分频
处理器 喜力士DSP处理器
功放 法国劲浪6路功放
超低音 美国捷力大切诺基专用超低音
隔音 大能全车隔音
改装店家：武汉音乐之声汽车音响改装专业店
Jeep大切诺基音响改装配置器材展示
汽车噪音是困扰着众多车主的问题，那么要如何从根本上来解决汽车噪音问题呢？现在的汽车隔音降噪工程进行得如火如荼，如果您觉得车内噪音太大，那就快来看看吧，大切诺基全车大能隔音降噪处理。
先把原车的引擎盖拆下来，用抹布把钣金擦拭干净，用纸皮把凹下去的钣金量度好位置，按照纸皮的大小把大能隔音止振板裁剪出来，全部贴满在引擎盖上，拿滚轮全部压紧压实，然后在上面覆盖上一层引擎隔热棉，达到把吸音和散热效果做得更好。
水槽部位的隔音措施，发动机噪音是整体最大的一个噪音源，透过水槽部位的隔音，可以有效的降低其传递到驾驶室的噪音。把水槽里面的灰尘全部清洁干净，拿出减震胶裁剪成条形状，把整个水槽贴满，用作止震作用。
在汽车音响改装过程中，通常我们都要做四门隔音降噪处理，拆掉车门装饰板，我们可以看到内部的构造以及车本身的隔音只是一块薄薄的塑料布夹在车门钣金中间，这样的隔音只能起到基本的防尘作用，没有任何的隔音效果。行驶时的震动产生的噪音，快速地传递到车厢内。做四门的隔音第一步我们需要把止振板裁剪成条形状，第二步把一张的止振板贴到钣金外部，第三层我们用消音隔热棉铺在内饰门板上。四门的隔音作业就完成了。
在进行底盘隔音施工过程中，要先将座椅、地毯全部掀开，用吸尘器清理灰尘，再用抹布搽干净底盘，这样便于大能止振板的粘贴完好在底盘上，充分的吸收和降低低频噪音，一条条的贴满大能蓝金刚隔音材料，在第二层贴满大能低频王。整体搭配在一起，底盘的隔音降噪工程就施工完毕了。
后备箱的隔音降噪处理和底盘很相似，但出来的效果不一样，针对的噪音源也不一样。后备箱主要为了降低空腔共鸣噪音和排气管噪音。第一步，整体贴满大能止振材料，在贴满低频王材料，在贴满吸音棉三重降噪措施，有效的降低后备箱的噪音。
叶子板、轮毂的隔音降噪措施，为了有效的降低车辆在行驶过程中所产生的胎噪，对叶子板、轮毂部位要进行隔音处理，重点清洁泥沙在其部位，贴上隔音材料和吸音棉，降低振动源的噪音得到有效的改善胎噪。
整套隔音降噪，都是为了能够烘托更好的音响系统，另一种境界，还原最真实地声音。前声场喇叭采用德国海螺7系列套装两分频单元，高音三角位置倒模安装、中低音单元原车位置安装。对比原车喇叭而言，有着翻天覆地的改变。
在安装喇叭过程中，整体要对车门进行防水、密封措施。使喇叭在工作过程中，发挥更佳的线性，表现的更佳完美。
高音单元采取倒模样式安装，在汽车音响改装步骤中，往往会用到倒模工艺，为了能够更好地获得高音的聆听位置，倒模高音改善将喇叭完全展示在内饰外围，将整套音响系统活灵活现的表现出来。
后声场选择德国海螺经典性价比产品海螺3.16套装来辅助前声场，使本系列产品成为畅销热门产品！十足全面的动态音质表现适合现代数码音源的播放，强劲有力的超低频及亲和力极佳的中高频，每一类音乐均能顺畅重现，尤以流行乐曲，摇滚乐是其最佳强项。
后声场高音单元采用镶嵌样式安装在门板上，给后排乘客带来高、中低三频无限的层次感，令人回味无穷。
Jeep大切诺基作为一款高端越野SUV，原车音响系统中后备箱右侧有一只超低音单元，由于做工材料的限定，在低频的动态感中不能全面的描述出来，选择美国捷力超低音单元通过法国劲浪功放来驱动，在力量感、下潜上都有很明显的提升，衔接前声场，演绎一番动听悦耳的天籁。
在音源处理方面，首选采用喜力士DSP专用处理器，将音源信号分配给喇叭单元，在衔接过程中恰到好处。DSP处理器用电脑调试过程中，可以修饰每段均衡器上细腻的表现，为每一位聆听者 搭配一套属于自己独特的听音风格和习惯。
功放采用法国劲浪六路功放来驱动整套音响系统，功放的安装和接线是整套音响系统中，必不可少的细节，搭配也是十分具有讲究的。用其来驱动前声场的海螺音响搭配美国捷力超低音带来独居一格的音响效果和音乐元素。
整套大切诺基音响改装差不多安装所有装置完毕后就得进行汽车音响的调音了
德国海螺的改装给大切诺基不一样的听觉效果，音质像是初升的太阳，听起来让人暖暖的，感觉是心灵像是被洗涤了一样。
