SUV的噪音普遍偏大，所以为狮跑做全车隔音的狮友很多，这就是其中的一位狮友，车车是全新的，还为上牌照。
原车门，只有一层薄薄的塑料膜，只为防水防尘，根本没有考虑隔音部分。
外层沙板相对欧美系车型显得十分脆弱，遇到小碰撞极易造成凹坑。
车门隔音分两层处理： 首先在车门钢板内侧贴一层大能顶级蓝金刚（简称：减震板），起到隔音 、制振效果。
,隔音后门板钣金得到有效的强化,敲击起来更加扎实厚重,再也不用担心外界杂物击打下出现凹陷现象,更有与奔驰宝马钣金相媲美的信心。解决了汽车行驶中钣金共振现象,再也不用受此困扰
然后在车门钢板外侧贴一层减震板，不仅起到良好的隔音制振效果，还有很好的密封效果。
形成一个箱体——减少驻波，避免声短路，音响效果对比未做车门隔音之前中低频量感明显增强
