佛山丰田汉兰达大能汽车隔音 低频路噪

第一改装网 劲力汽车影音 2018-07-21
说汉兰达是大号版的RAV4,尽管略有神似,但是我更愿意选择这款商务气息和贵族气息更浓的汉兰达。梯形大气的格栅配合契型略带凶光的大灯折射出汉兰达粗犷的一面,侧面高腰线设计配合相对较好的四门车窗,营造出一种城堡式氛围,进气格栅上横置的镀铬条简单而精致。车身两侧甚至尾部只是单纯的用优雅的线条勾勒出健硕的美感。汉兰达的各处细节均营造出一种温文尔雅的气质,同时,让人感觉到充满理智的力量之美。 尾灯采用晶钻造型的同时,又不仅仅简单地排列在车尾部,而是与侧面曲线自然衔接,镶嵌在电动行李厢门的两侧。汉兰达的外在造型也融合了少许MPV的设计元素,运动姿态中穿插着优雅舒适的基因。
   外表的硬朗让汉兰达在全领域SUV中脱颖而出,并不意味着汉兰达的“内心世界”会是一副简单粗暴的样子,正如刚强的男子内心也会有着细腻的情感。汉兰达的这种细腻不仅表现在精良的做工,在内饰色调的搭配、材质的选择、风格的设计上都表现出一种尽善尽美的心态。
改装配置
大能隔音针对性处理胎噪
施工部位(前叶子板+后叶子板+尾箱)
先来一张施工后的整体综合图

第一层贴上大能的蓝金刚减震板,具有优异的减震、强化钣金的性能

密封性的进行缝隙处理,能够起到高效的隔音、隔热作用

第二层覆盖大能的低频王,低频王独有的五层结构,使其在超低频段具有强大的阻隔作用,是路噪和引擎噪音的克星

第三层覆盖大能独有的隔音隔热垫,能够针对性吸收发动机热量与高频噪音

轮毂位置针对性进行共振点减震处理

条形式做上两层减震,能改变沙子撞击轮毂的频率,从而起到降噪作用

后尾箱未左隔音之前,同样没有任何原车隔音,是后轮毂路噪,以及尾箱底部沙石撞击噪音(行驶噪音)的主要来源。
钢板上紧密的贴上一层大能蓝金刚——减震板,加固钣金、减少行驶过程中引起的钣金共振、阻隔噪音通过行李箱传入车厢内。

后轮毂是比较重要的位置之一,需要针对性进行一些处理


然后再满贴一层大能吸音棉——由两层聚酯性泡沫材料复合而成,其中一层为开口腔材料,另一层为闭口腔材料,将吸音与隔热功能有机的结合在一起。是针对后尾箱中高频驻波过多、吸热快散热慢等多种不良特性而研发的‘杀手锏’



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