如果对音质稍有追求的车友，几乎都是无法满足与原车的音响效果的，原车出厂的音响除去极少数高端豪华车型配备的高端原车音响外，其它车型上的音响基本都是大同小异的，听听收音机还可以，几乎没有什么音质可言。
意大利PHD音响历史悠久，发展至今，品牌历史已经超过四十年，是全球最著名的高端音响品牌之一。因技术实力雄厚又充满创新精神，早在上世纪80年代，PHD公司除了拥有自己的家用音响品牌，还协助欧洲其他众多知名厂家研发并生产各类扬声器，这是PHD公司最早的两个业务版块。PHD也是世界上最早的Hi-Fi品牌之一，在更早的时候，全球甚至没有Hi-Fi音响一说。在1991年，意大利PHD正式进驻汽车音响市场，并延续了其家用音响独有的风格与魅力，产品一经面世就受到全球汽车音响爱好者及业内人士的一致好评和强烈追捧。自成立伊始，PHD便不断推陈出新，致力于创造最优质的音响科技艺术结晶，无论在风格上还是技术上都无比纯熟。四十余年来的一贯坚持，PHD仍保持着旺盛的生机和蓬勃的生命力，创造了发烧界长久不衰的神话。时至今日，PHD汽车音响品牌已经成为汽车音响领域内公认的传世经典，聆听PHD汽车音响，不但能令人感受到传神音乐的艺术之美，更能够品味到一份经历岁月流金的雍容韵味。
CF系列以其优秀的音质效果、平滑的频率响应和通透的听感见长，并有较好的功率承受能力。在PHD的扬声器世界，CF虽属入门也是巅峰。使用特制纤维作为锥体的材料，强度和韧性方面保证了扬声器有很好的发挥，该系列具备灵敏度高的特点，灵敏度控制在90dB至92dB之间，并且在此范围内具有极低的失真率。它完全可以直接用原车主机推动，也可以用功率较小但音质较佳的功率放大器驱动。声音表现细节丰富，频带宽且极富感染力。
此次改装后声场也选用了一套套装喇叭，保证更多的细节给后排乘客。功放隐藏安装在座椅下面。低音功放吊顶在后尾箱，来推低音。带原厂箱的10寸低音摆在后备箱，取下也非常方便，不影响后备箱的正常使用。
