这款路虎揽胜行政版车尾的动感毫不逊色于车头，加大倾斜角度后，揽胜运动版总让人感觉有一股永远用不完的力量，LED日间行车灯以手工打造的不锈钢格栅、更宽的挡泥板，前保险杠、侧裙套件、以及重新设计的后保险杠等相关车身结构件。大灯和尾灯后板采用高光黑色材质，而前端进气格栅镶边则采用纳尔维克黑色表明。
内饰上，这款路虎揽胜中控台上的按钮减少了一半，这让其看起来更加简洁，同时控制起来也更加直观。
动力方面，最大输出功率为250kw，最大马力为340p，最大扭矩为450Nm。虽然说动力确实不错，但是追求更完美驾驶体验的车主还是选择了升级ECU来改善动力。
这款车是可以直接OBD接口读取数据、简单、快捷、方便。工程师熟练的接好数据，将原车数据读出来，打包后发到国外总部进行一对一调教。大约一个小时左右国外工程师将调好的数据传回来再写入ECU中。等待车辆自检，没有问题就去试车。车主试车后说，比预想中的还好。
路虎揽胜3.0T升级ECU程序的提升数据：
原动力：250kw/340p 最大扭矩：450Nm 升级完后动力提升：288kw
原车扭矩：450Nm 升级完提升：390p 峰值扭矩达到：515Nm
