为了帮助操作，BTR包装中增加了一些配备Toyo T1 Sport轮胎的SSR GTX01 19英寸合金轮毂，以及带定制稳定杆，支撑支架和附加底盘支撑的完整HSD套圈悬挂转换。我们并不确定实际的下压力，但是有一个Aerotek定制车身套件，它具有低而锋利的前后保险杠，以及极高的APR GTC-2000 GT后翼。 这些部件应该可以帮助伊兰特在路上的下压。 即使他们不这样做，他们肯定会给伊兰特带来一种疯狂的新面貌。
BTR改装现代伊兰特成为Elantra展示车
第一改装网 2018-03-23
去年现代与Blood Type Racing合作，为拉斯维加斯2017 SEMA展会创造出独一无二的Elantra展示车，并从各个角度进行了改装。从发动机开始，Blood Type Racing或BTR为标准发动机提供了Torcon CAI进气系统和Pierce Motorsport排气系统，以及由BTR管理水和甲醇喷射系统的发动机计算机。没有关于功率输出或类似的任何细节，但是你可以假设发动机的功率比标准型更强。 在澳大利亚，最强大的伊兰特是配备150千瓦涡轮发动机的优秀SR涡轮增压器。
为了帮助操作，BTR包装中增加了一些配备Toyo T1 Sport轮胎的SSR GTX01 19英寸合金轮毂，以及带定制稳定杆，支撑支架和附加底盘支撑的完整HSD套圈悬挂转换。我们并不确定实际的下压力，但是有一个Aerotek定制车身套件，它具有低而锋利的前后保险杠，以及极高的APR GTC-2000 GT后翼。 这些部件应该可以帮助伊兰特在路上的下压。 即使他们不这样做，他们肯定会给伊兰特带来一种疯狂的新面貌。
为了帮助操作，BTR包装中增加了一些配备Toyo T1 Sport轮胎的SSR GTX01 19英寸合金轮毂，以及带定制稳定杆，支撑支架和附加底盘支撑的完整HSD套圈悬挂转换。我们并不确定实际的下压力，但是有一个Aerotek定制车身套件，它具有低而锋利的前后保险杠，以及极高的APR GTC-2000 GT后翼。 这些部件应该可以帮助伊兰特在路上的下压。 即使他们不这样做，他们肯定会给伊兰特带来一种疯狂的新面貌。
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