买车到现在已经一年多了，在这一年里可以说作为有车一族该经历的我都经历了！本人86年的，也算个爱车之人，虽然经济条件一般，但在车上却没少花银子！哎，没办法，哪个叫有这个爱好呢！先说说全国的大致情况吧！车卖的越来越便宜，有车的人就越来越多，有车的人越来越多，油价就越来越贵！这是国情需要也好什么也好就不多说了，忍了，毕竟咱中国还是个在发展中国家，好多东西都还需要建设，有国才有家，大家靠小家来支持嘛！只希望油价涨高的同时国家从中石油中石化那得的税收也跟着涨高就可以了！起码咱们老百姓的钱是放在国家在没放进私人口袋！再来说说我所在城市湖北武汉的情况吧！为了积极去应对油价的上涨，以往一天一两包烟的我迫于无赖只有把烟给戒了！这样一天可以省下50快钱来给车加油！戒烟的过程我就不想多说了！反正我以前追一个女孩追了三年，最后那个女孩跟我说要我把烟戒了就带我去见她家长我都没有戒的！现在烟是戒了，可我亲爱的政府出了一条新规定，7月1日起武汉的车辆过桥按次数收费，过一次8快钱！武汉分为三镇，汉口，汉阳，武昌！每个位置都是靠桥来连接的！好多人也知道武汉的桥是比较多的！简单点说，我住汉阳，在汉口上班，现在每天开车的话一去一回就要花16快钱！还不算上班出去办事！买年票的话是两千多一年。以前武汉的小车年票是980一年！大家能理解了吧！
不谈这些了，不管怎么个玩法，车该开的还是要开，路该走的还是要走的！下面来谈谈车吧！V3这个车我想买的人基本上没的不去做点改装的，哪怕一点点！我的车到目前为止也小改了点东西，有的改的好的，也有改的不如从前的，就跟大家交流交流，也希望能让大家少走点弯路吧！首先讲动力，要改动力最基本最简单的就是从进气，排气，点火上下手！进气的话有KN的 BMC的 SMOTA的，还有些小厂家，区别就在于质量，进气量大小和过滤！我建议进气是非常有必要改的，花费不高，效果明显！如果不准备加涡轮的话不建议搞冬菇！排气，这个我要重点说说，我自己的车一提就换了尾段的鼓，换的是三代M鼓！声音小，外型低雕，低扭增强明显！本来好好的，可在出了一次事故后我突然很想换全段的排气了，想着换了肯定比不换要强吧！可当我换后才知道非也！我后来换了头段的芭蕉 421的！全段的排气，拆了三元，然后接M鼓！这些一搞好满怀期待的去试车可结果让人大跌眼睛！完全感觉睬油门车不动了！而且热车等红绿灯时有时抖动！后来我才知道，换了这些后车子基本上就没的低扭了，但高扭回增强！高扭一般在五六千转以上才体现的出来，请问一般在市内谁开车能超过五千转换挡的？而且根据我的了解车子抖动基本上只要换了头段芭蕉的车都有这个现象！反正排气我的建议是低雕又想有点与重不同又有点效果的就只换个尾段M鼓！什么S 鼓 燕子鼓直排的都不要！芭蕉千万不要换，三元也千万不要拆！再说点火，点火用的最多的就是点火增强器和电子油门加速器！个人觉得点火增强有效果但也有负作用的，所以大家改前最好先了解下改或最坏的情况！电子油门加速器是废的！这里要重点说说，什么电子涡轮，二次进气这些东西都是扯蛋的！我拍着胸直话直说，只为给大家建议！绝对不做广告和诋毁！武汉这边以前有个叫XX四驱的改装店，他的经营理念就是通过电子设备来提高车子性能！我只想说真要改车的话还是先去至和看看吧！哪怕只去看，不消费都可以，起码会让你懂到些知识！对了，至和那最近搞了个V3，4A91的上了涡论，镰刀门，等等！我就不透露了，到时大家期待作业或直接去店里看吧！
再谈谈外观改动，全车灯光是第一步，因为一是行车安全，二是个性！大灯的改动我就不再说了，上次发帖已经说过了！这次就说点其他的灯光升级吧！我给大家推荐个在武汉改灯的位置，店名叫瑞来灯光升级，老板姓吴，非常不错的个店家，也是个爱折腾的人，也是我们武汉V3的车友，因为车现在也成了我的朋友。呵呵！他的店以前在沙湖的，现在那整个市场搬到了南胡楚灶王那了，环境比以前强多了！吴兄通过自己的折腾搞出了不少东西！比如我们这个车可以换215 45 17尺寸的轮毂！这样不用换避震车子也不显得高了，比如全车的灯光都在他自己车上试验了！所以自己需要什么去一看就知道了！反正就是车子想改灯的朋友真可以去他那里看看了解了解一下先哦！作为消费者本来就应该多看看多比较比较的嘛
215 45 17后三指
大家自己看吧
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