其峰值扭矩电子限制为445 Nm，并以3,350 rpm的速度送达。 这是原厂设定的两倍以上，要求搭配增强型齿轮箱外壳，限滑差速器，变速器用专用冷却器，以及重型离合器和飞轮。发动机也得到了很大的改进，改装商尝试了七台涡轮增压器和三台喷射系统，直到找到当前的发动机。
峰值输出达到6,400转/分，汽车可以在4.7秒内从0加速到100公里/小时（62英里/小时）。 最高速度是用288公里/小时（178英里/小时）的GPS测量的，这对于这类汽车来说是非常快的。客户通过第三方保险公司为发动机和动力传动系统提供一年保修。 Pogea Racing已经指出，它已经完成了12000公里（7,456英里）的测试，没有任何可靠性问题或疑虑。
经过四年的发展，并且改装了很长一段时间，尽管它的位移很小，但是看起来这个配置是持续的。该款车只改装建造5辆，该模型的外观采用18英寸轻合金轮毂，碳纤维宽体套件，并在500范围内应用。 Pogea安装了ARES与KW Clubsport可调式悬架，重新配置了其余的簧下部件，并安装了高性能制动系统。 ARES重达977公斤（2,153磅），带有一整箱汽油。
客户还可以使用塑料请求身体套件，而不是碳纤维，并且没有发动机包装。 它适合从2008年到现在所有的Abarth型号。如果您只对发动机和变速箱增强感兴趣，改装商将调整您的Abarth 500几乎相同的数字，价格从21,000欧元开始。改装转换的基本成本为58,950欧元，包括装配，喷漆和Abarth 500基础车辆。
