6.7升的Powerstroke柴油V8可以改装为另外的104kW和340Nm，或柴油两厢车的功率和扭矩超过300kW / 1084Nm的原始输出。为了帮助它能够顺利的爬山，它获得了46英寸的米其林XZL stompers，具有395 / 85R20纵横比和八个用于20英寸车轮的螺母。
越野野兽改装版福特F250R MegaRaptor
第一改装网 2017-08-07
如果你看过2017年的福特F-150猛禽，并且想到，“Nah，我还是觉得动力不够，”那么也许你需要福特F250R MegaRaptor。F250R.com将以F-250的大型兄弟F-250为基础，而不是微型F-150，并将建立一个非常严肃的铁杆越野车，可以以极快的速度穿越Baja沙漠。添加了一个新的前置夹子，不仅看起来像F-150猛禽，而且也是一个笨重的设计，在前面枢转，就像一个真正的大钻机。 前面强大的聚光灯和一个大的“F250R”或“RAPTOR”标志将其与低劣的前代区分开来。
6.7升的Powerstroke柴油V8可以改装为另外的104kW和340Nm，或柴油两厢车的功率和扭矩超过300kW / 1084Nm的原始输出。为了帮助它能够顺利的爬山，它获得了46英寸的米其林XZL stompers，具有395 / 85R20纵横比和八个用于20英寸车轮的螺母。
6.7升的Powerstroke柴油V8可以改装为另外的104kW和340Nm，或柴油两厢车的功率和扭矩超过300kW / 1084Nm的原始输出。为了帮助它能够顺利的爬山，它获得了46英寸的米其林XZL stompers，具有395 / 85R20纵横比和八个用于20英寸车轮的螺母。
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