旋转发动机是模块化的，这意味着如果您敢于连接，它们可以连接在一起。 从原厂来看，马自达给了我们双转子13B和瑞赛斯发动机，再加上JDM-1990-1996马自达Cosmo，由于采用了2.0升三重转子'20B'发动机，这使得其动力为220kW和403Nm。 然后是1991年的787B四转杆Le Mans原型。
但是六个转子。 真是疯狂啊。 似乎是一个扩展的引擎罩，由PPRE制造的RX-4采用动力学，没有涡轮增压器或增压器的帮助，调速为813hp或608kW - 燃油泵，我们可能会补充增加。
马自达RX-4疯狂定制6转子旋转发动机
第一改装网 2017-08-03
当涉及定制改装车，澳大利亚的文化是非常丰富的，我们的Summernats 30可以证明。看起来新西兰最近总是提出一些令人惊奇和创新的例子，但是，我们对它却有些厌倦。当然这只是在开玩笑，在1GZ V12丰田Corona和中型发动机NSX驱动的Integra之后，现在我们有一个定制的六转子马自达RX4。 等等...什么？ 是的，你没有读错，六个转子。
旋转发动机是模块化的，这意味着如果您敢于连接，它们可以连接在一起。 从原厂来看，马自达给了我们双转子13B和瑞赛斯发动机，再加上JDM-1990-1996马自达Cosmo，由于采用了2.0升三重转子'20B'发动机，这使得其动力为220kW和403Nm。 然后是1991年的787B四转杆Le Mans原型。
但是六个转子。 真是疯狂啊。 似乎是一个扩展的引擎罩，由PPRE制造的RX-4采用动力学，没有涡轮增压器或增压器的帮助，调速为813hp或608kW - 燃油泵，我们可能会补充增加。
旋转发动机是模块化的，这意味着如果您敢于连接，它们可以连接在一起。 从原厂来看，马自达给了我们双转子13B和瑞赛斯发动机，再加上JDM-1990-1996马自达Cosmo，由于采用了2.0升三重转子'20B'发动机，这使得其动力为220kW和403Nm。 然后是1991年的787B四转杆Le Mans原型。
但是六个转子。 真是疯狂啊。 似乎是一个扩展的引擎罩，由PPRE制造的RX-4采用动力学，没有涡轮增压器或增压器的帮助，调速为813hp或608kW - 燃油泵，我们可能会补充增加。
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