汽车音响改装相信大家并不陌生，越来越常见，那么为什么会来改装呢？我相信大家的想法都大同小异，无非是原车音响效果不尽人意，对于音响爱好者而言，追求是的一种有品味的生活方式。这台大众途锐的车主对我们上尚早已仰慕许久，因为途锐车主的朋友曾在我们上尚改装过，对上尚的技术一直赞不绝口，途锐车主不顾倾盆大雨驱车前来上尚，一睹上尚的风采，当然上尚也会竭尽全力让车主朋友满意。
通过试听和车主朋友的沟通，因此改装的方案也很快敲定了。前声场采用德国RS二分频套装喇叭，后声场也采用德国RS二分频套装喇叭，用意大利欧迪臣AV Quattro四功放推动。
大众途锐，宝马535GT同时进行音响升级，上尚汽车音响改装店师傅们忙得不可开交，一切尽在不言中。。。
施工现场，施工前的保护
拆原车门板
门板双层隔音：能够有效阻隔风噪及车门的异响，还让车门形成一个扎实的箱体，让车门上的喇叭能够有更好的发挥。此次同样使用国内一线的隔音材料.材料的使用寿命长度车龄.性能和环保指数都非常高的性价比材料.
喇叭垫圈：在我们在安装汽车喇叭的时候，首先需要安装喇叭垫圈，这样做的目的除了可以稳固喇叭以免滑落以外，最重要的原因是避免喇叭与车门产生共振，发出噪音影响喇叭的效果。
专用喇叭圈的安装
前后声场高音原装位安装在门板上，采用原装位置安装，不仅保持原车风格的无损，令声音更宽、更深，在听觉上亦显得富有立体感
前声场：德国RS中音安装
后声场：德国RS中音喇叭安装
俗话说，好马配好鞍。分析大众途锐车主的需求，显然他对于整套汽车音响改装的要求是多偏好的，因此必须以此为设计基础来选择正确的器材搭配，再辅以专业的安装手段、细腻的安装工艺、求精的调试技巧才能满足车主的需求。
德国RS中音喇叭特写
汽车音响除了拥有良好的系统搭配之外，还须有懂得音乐，品味音乐的专业技术人员对系统的调试。由于，音响对于每一个人的聆听和要求都不一样，所以，上尚为调试时必须根据车主的听音习惯、聆听要求等问题，逐一调试，这样的音响系统才能给予驾驶者一个最佳的聆听效果。
功放：意大利欧迪臣AV Quattro安装在尾箱
配置清单
前声场：德国RS二分频：1套；
后声场：德国RS二分频：1套；
功放：意大利欧迪臣AV Quattro：1台；
隔音：四门双层；
线材：全套；
点评：安装完成，完美的搭配和师傅的专业调音系统，强力释放音乐热情，让纯粹有力，动态十足的声压带着颤栗般的快感充满整个声场。这套德国RS套装音响呈现出来的声线很细腻，刻画的轮廓也非常清晰。在实际聆听这台车的时候，感觉到这台车的整体出来的声音有实体感，结像力特别好、定位超清晰、低频段的质感，解析力与控制力一流。车主朋友也表示更加的满意，想后续在来升级的想法。
