与爱唯欧运动风格的设计完全吻合,它的驾驶感觉完全摆脱了原来乐风、乐骋的中庸,油门、刹车更加直接,转向准确灵敏,再加上高速状态下的沉稳姿态,所带来的操控乐趣非常充足,甚至超过了同门师兄的科鲁兹,以及一些更高级别的运动风格车型
原车门,只有一层薄薄的塑料膜,只为防水防尘,根本没有考虑隔音部分,而且铁皮还那么薄。
外层沙板相对欧美系车型显得十分脆弱,遇到小碰撞极易造成凹坑。
车门隔音分两层处理: 首先在车门钢板内侧贴一层悍虎减震板,起到隔音 、制振效果。
,隔音后的门板钣金得到有效的强化,敲击起来更加扎实厚重,再也不用担心外界杂物击打下出现凹陷现象,更有与奔驰宝马钣金相媲美的信心。解决了汽车行驶中钣金共振现象,再也不用受此困扰
然后在车门钢板外侧贴一层减震板,不仅起到良好的隔音制振效果,还有很好的密封效果。
<形成一个箱体——减少驻波,避免声短路,音响效果对比未做车门隔音之前中低频量感明显增强>