说起Vorsteiner这个品牌，大家最有印象的应该是极致轻量化的单片锻造轮毂吧，不过除了轮毂外，Vorsteiner也是专精于外观套件的开发，对应车款主要是以欧系车为主，包含双B、Audi、Porsche与最近跨足的Lamborghini等旗下车款，都有专门对应的空力套件可选择，尤其是当红的宽体套件亦有开发。
车头部分，在超大型前下扰流器与设有鲨鱼鳍散热孔的前叶子板，让原本车头造型已相当俐落的Lamborghini Huracan，拥有更加凶悍的扮相，同时兼顾强化车头高速行驶的空气下压力。
而为了在充满美国改装车的SEMA Show上一展Vorsteiner的改装气魄，该厂特别以Lamborghini Huracan为基础，推出名为「Novara」的外观套件，该组套件由Vorsteiner设计中心Centro Stilo一手操刀改造，透过全新碳纤维(CFRP) 结合铝合金车架，建构而成的全新制程产品，可提供更坚固更强壮的套件强度，为此Vorsteiner特别设计出造型相当夸张的碳纤维前下扰流，搭配设有鲨鱼鳍散热孔的前叶子板，让车头扮相更加凶悍，同时兼顾提升车头高速行驶的空气下压力。
车尾部分，最醒目的莫过于线条鲜明且立体的Vorsteiner后保杆，除了将原本平面造型的后保杆中央部位，改成设有三组梯型散热孔的设计外，造型与气势都很夸张的后下气流扩散器，搭配航空用铝合金材质支柱建构而成的大型尾翼，更是让车尾有如GT厂车般充满竞技感。其他部分还有首度于SEMA Show上揭露的双肋五幅式轮毂「V-FF 105」（前20寸x8.5J；后20寸x11J），搭配Pirelli P Zero性能胎款与Vorsteiner不锈钢排气尾管，让这部紫色小牛一出场的气势不输会给一票美国改装车。
车尾部分，后保杆造型与原厂有着极大不同，Vorsteiner将后保杆中央改成设有三组梯型散热孔设计的款式，搭配造型夸张的后下气流扩散器，与碳纤维大型尾翼，让车尾有如GT厂车般充满竞技感。
内饰改变不多，只将部分内饰饰板改与车身同为紫色，以达到内外风格一致的效果。
