除了改装发动机和排气，2015 Roush阶段3已经装上单可调避震悬挂，还提供一个三路可调系统。在其他地方，2015 Roush第三阶段还装饰着一个积极和定制的bodykit，采用新的前后保险杠、仪表盘以及具有突出的动力圆顶帽。
除了第3阶段套件，Roush提供了标准的野马在第一阶段和第二阶段的包。入门级车型采用了野马的基础3.7升V6发动机，而第一阶段采用了2.3升的EcoBoost四缸涡轮增压和第二阶段采用了5.0升V8发动机。
2015 Roush野马第三阶段改装
第一改装网 2015-12-14
去年年底，2015 Roush野马第三阶段的一系列官方规格刚刚被发现。在Roush野马的心脏搭载了第3阶段性能包，是美国肌肉车标准的5.0升V8发动机。然而，此发动机已经加入了从Roush加强的一个2.3升的TVS增压器。与一个新的排气系统相结合后能泵出670马力和545磅 - 英尺的扭矩。
除了改装发动机和排气，2015 Roush阶段3已经装上单可调避震悬挂，还提供一个三路可调系统。在其他地方，2015 Roush第三阶段还装饰着一个积极和定制的bodykit，采用新的前后保险杠、仪表盘以及具有突出的动力圆顶帽。
除了第3阶段套件，Roush提供了标准的野马在第一阶段和第二阶段的包。入门级车型采用了野马的基础3.7升V6发动机，而第一阶段采用了2.3升的EcoBoost四缸涡轮增压和第二阶段采用了5.0升V8发动机。
除了改装发动机和排气，2015 Roush阶段3已经装上单可调避震悬挂，还提供一个三路可调系统。在其他地方，2015 Roush第三阶段还装饰着一个积极和定制的bodykit，采用新的前后保险杠、仪表盘以及具有突出的动力圆顶帽。
除了第3阶段套件，Roush提供了标准的野马在第一阶段和第二阶段的包。入门级车型采用了野马的基础3.7升V6发动机，而第一阶段采用了2.3升的EcoBoost四缸涡轮增压和第二阶段采用了5.0升V8发动机。
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