VW集团在第36届维也纳发动机学术研讨会中发表关于发动机未来的展望，各家车厂目前在发动机发展中面临最大问题便是需克服碳排放量及油耗。 在现行汽车动力中已有天然气、插电式油电、油电混合、纯电动与正在发展的氢燃料电池等动力种类，尽管如此但传统内燃机发动机仍是目前市场主流，因此仍将必须针对传统发动机进行改良优化，就以目前VW旗下的TSI汽油与TDI发动机来说，在继续提升效率表现同时，搭配双离合器变速系统在未来仍是最佳组合，然而要创造同时能兼顾性能与节能，三缸发动机便能达到两者标准，另外在未来针对6.0升W12发动机将进行优化提升，并同时会有更高转速的柴油发动机。
