M-Power当然是Bimmer迷的精神指标，但是昂贵车价并非一般人所能负担，移植钣件是拥有M-Power的可行办法。M&D决定把BMW 650i Coupe改成M6。外观选择PD6XX宽车体套件，改装幅度非常大，从前后保杆总成、发动机盖、车身侧裙等，最重要的就是四片大幅度外扩的叶子钣，而M&D也将BMW的Logo拿掉。为搭配宽体叶子钣，改装21寸金色Rennen锻造铝圈搭配Continental Sport Contact 5轮胎，加上短弹簧将车身降低，与M6的相似度接近100％。M&D针对动力部分进行ECU程式改写，使最大马力从407hp提升至510hp，最大扭力也一举来到76.5kgm(原厂为61.2kgm)，此外，发动机饰盖有红、黑、白三种颜色可以选择。
M&D针对动力部分进行ECU程式改写，最大马力从407hp提升至510hp，最大扭力也一举来到76.5kgm。
内饰部分M&D大量采用红色线条来点缀，方向盘则已经换上M Power的原厂品。 
M&D21寸金色Rennen锻造铝圈搭配Continental Sport Contact 5轮胎，加上短弹簧将车身降低，与M6的相似度接近100％。
