大众途观的原车音响相对来说算是比较厚道的了，前后声场均是两分频的套装喇叭，前声场中低音喇叭位6.5寸，喇叭的磁钢也较大，后声场中低音喇叭为5寸。低频相对来说算比较浑厚的了，但高频暗淡，层次感较差，音响要求较高的车主，途观的原车音响还是满足不了，器乐细节表现不够，高频暗淡不够通透，韵味不足。只有顶配的才配备丹拿音响和功放，其余都是用原车主机直接推动，听动态大一点的音乐，总有一种老牛拉大车，力不从心的感觉。
主 机：原车RNS315主机
前声场：美国阿尔法顶级二分頻
后声场：美国阿尔法顶级二分頻
功 放 ：美国JBL GTO804EZ
线 材 ：嘉力宝 纯铜
途有型，而观无止境，备受音响爱好者肯定的美国JBL音响，能否体现出其最佳的效果，安装工艺与调音技艺极其重要！
拆卸门板安装喇叭，途观的门板比较扎实，结实的箱体能更好的发挥喇叭的效果！
隔音处理，安装喇叭和分频器
中低音喇叭安装在大众专用的喇叭垫上面，完全的无损安装！
高音安装在原车高音位置
安装效果，前声场安装完毕，开始后声场的施工
前后声场选用同一品牌同一型号的扬声器，声场的衔接更好
后声场中低音和分频器安装完毕
后门高音安装位置
引擎盖的隔音处理，高品质的音乐在宁静的车内环境下才能体现最佳的效果！
尾箱的隔音处理
JBL804EZ功放安装咋尾箱底部，途观车的尾箱空间较小，这样的安装方法比较实用，不占据空间！
功放安装完毕，盖上尾箱盖板，根本看不出改装的痕迹，完全的无损安装！
全部安装完毕，全套美国风格的喇叭，器材搭配合理，效果非常好，虽然没有安装低音炮，但是低音拳拳到肉，金属感极强，得益于JBL804EZ强劲的功率和阿尔法喇叭超高的功率承受能力，原车RNS315主机出来的音源音质也是非常棒的，好的器材搭配加上淮安非常城市精确的安装技术和调试，好声音自然会有的！
