车身周围的一圈改装保护，车门至尾箱；
奔驰GLK300前后门的结构都采用了金属钣金部件用于防尘隔音和加固车门，结构非常的紧密，对于内侧钣金的隔音来说带来很大的不便；
内侧大白鲨减震隔音，喇叭安装位置看内部，内侧覆盖了丁基橡胶减震材料；
前门的大白鲨二层隔音减震，整张减震材料紧贴表面，隔绝噪音；
后门的隔音；
劲浪汽车音响升级改装前声场劲浪165V20套装喇叭，后声场劲浪165A1套装喇叭；
原车的喇叭功率小声音出不来，收音机品质。
劲浪165V20喇叭磁体厚，将有可能阻碍玻璃的升降，如果喇叭垫的高度太高了又会出现打门板的现象。为了解决这一问题，我们加装了一对实心的喇叭垫圈。
喇叭垫圈；
并用锡焊处理音频线和信号线的接口端；
劲浪165V20套装喇叭安装完成！
前声场分频器接线并固定在门板上，左下角为劲浪165V20套装喇叭。
车门左右两边的高音仔；
劲浪165A1中低音单元的安装借助原来的喇叭框架，6.5寸的尺寸大小刚好合适；
套装喇叭自带的一对分频器，165A1的分频器接线；
后门喇叭的高音从门板上掏出一个高音位置，FOCAL劲浪高音和内饰很搭。
功放装在后尾箱的备胎处，自制一个隔板，经过测量、打磨、装饰后完美的填补备胎处的空间。
正圆的边缘预留开口方便拿起，很人性化的设计。
I-FI IF10.4四路功放推动劲浪前后的声场喇叭；
连接的线材整齐规范尽显大家风范。
