音源：原车主机
前门喇叭：喜力士E62C两分频套装喇叭
后门喇叭：雷贝琴RCX6A同轴喇叭
(高性价比升级方案，音响风格比较综合较适合聆听流行音乐)
隔音材料：大能隔音王、大能低频王
隔音部位：四门隔音、尾箱底板、后轮弧隔音
首先来看看四门隔音
拆卸森林人车门护板之后发现，原车门上除了一层薄膜之外并必有发现其他隔音物质。车门钣金直接暴露在视线里边，偌大的车门空腔为噪音产生传递提供良好场所。
心细对车门进行清洁处理，准备进行四门隔音施工
车门体钣金减震吸音 ，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。
·产品描述
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HELIX E 62C Esprit
6.5英寸两路套装喇叭
额定功率/最大功率 60 / 180 W
频响范围 50 Hz - 25 kHz
灵敏度 91 dB 1W / 1m
阻抗 4 Ohms
安装深度 65 mm
分频器安装在车门上，喜力士中低音单元安装效果图
高音单元安装位置
接着安装后声场雷贝琴RCX6A同轴喇叭，起到平衡前后声场的作用。雷贝琴清晰明亮的效果颇受车友喜爱。
同轴喇叭安装效果图
雷贝琴RCX6A同轴喇叭
两套喇叭安装完毕之后进行车门复原，接着看看尾箱隔音
针对驾驶舱底板、尾箱隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。
尾箱第一层进行大能隔音减震处理，包括后轮弧也要进行隔音减震。
第二层进行大能吸音棉施工
后翼子板隔音效果
进行全车隔音之后的斯巴鲁森林人除了消除噪音干扰，营造出更舒适的驾驶环境之外，进行汽车音响改装在车上也能享受曼妙音乐带来的快乐。
