逍客音响改装+隔音升级作业

     逍客是一部典型的SUV车型，有着时尚的外观，从侧面看逍客，可以发现它的上半部有着轿跑车一样的线条，而下半部则是典型SUV的粗犷的轮拱和离地间隙。其实逍客并不是一款传统意义上的SUV，纵使它有SUV一样的性能和四驱系统，但同时它也有着浓郁的都市风格、敏捷的驾驶性能。日产方面称逍客是一款全新概念的车型，或许正如游牧民族一样，逍客拥有长途跋涉的能力，但更多时候它是在一个美丽的地方落地生根。
逍客音响升级配置：
隔音：荣茂隔音加大能吸音王
隔音部位：  四门        后备箱      
前声场：    德国喜力士E62C
后声场：    德国喜力士B6X
低音：      美国K牌ES系列12寸
功放：      德国喜力士BFOUR
线材：      全套雷歌线材
倒模：      A柱倒模

隔音材料：荣茂减震板+大能吸音棉

四门隔音：
做好第一层：

做好第二层：

后备箱隔音：
后备箱做好第一层：

后备箱做好第二层：

音响改装篇：
E62C是喜力士里最全能的产品，采用玻璃纤维特殊 蜂窝式设计制做而且的盆膜使产品在坚硬度和耐用度发挥到了极致，表现大动态低频，是这款产品的特点。

B6X是喜力士入门级别的同轴喇叭，功率相对较小，灵敏度较高，所以在即使不换原车主机的情况下推动，效果提升也会非常明显，是这个喇叭主要特性和卖点。

BFOUR是喜力士入门级别的一台四路功放，带有高电频功能。

k牌12寸低音炮+箱体：

原车喇叭与改装喇叭：

所有声场里，高音的指向性最强，好的高音定位很重要，这决定这个最后的效果表现，所以此次改装里，我们又看到了高音倒膜在A柱的做法，这样的做法可以很好的将高音定位在平行于人耳高度，犹如去听一场演唱会，我们当然是希望歌手站在我们的正前方来唱歌，而不是在侧方或是脚下！！

功放安装在后排座椅靠背
细节：线材统一做好保护，固定牢确保不会因为汽车行驶而产生移动。线材接线用热缩管套好。