一转眼小轩快4年啦，自从7月份40000公里保养后，前轮发现有啃胎现象后。就打算换轮胎啦。国庆前就天天泡在网上，论坛里面到处找更换轮胎的作业，基本看下来现在一般大家就换3种，米其林，倍耐力新P7，和马牌的CC5吧。倍耐力新P7听朋友说这款胎不合适轩逸，这款胎偏重操控性，比较耐磨但是缺点就是胎噪大。马牌胎壁比较薄也PASS啦，最后就剩下米其林啦。在淘宝上兜啦一个多月，最后在双11的时候定了米其林205 55R16 3ST轮胎。想到以前就想安装胎压监测，乘着这次更换轮胎的机会果断拍下原厂胎压监测系统（买的是独立显示屏版本的）。昨天去淘宝上卖家的实体店安装轮胎，胎压监测电路部分去4S店已经安装好，就在轮胎店里面安装一下四轮里面的发射器
原厂胎压监测
配件编码号
打开包装
全部配件
四轮发射器
主角来啦
，米其林分进口和国产版本，这款是进口版泰国生产的，看商标最下面白色纸就是进口标签，国产版本没有，我选择的国产版本上海产的，因为国产版本适合中国道路哦！（进口版是13年11周的，国产版13年29周的）
水果机拍的有点糊，进口版泰国产
国产版CHINA
另一边
开始拆轮胎
拆旧轮
安装新轮胎
打气
动平衡
米胖子
换下的邓禄普
原车前轮因啃胎磨损的比较严重
四轮定位
调整前束（大概是具体也不太懂，就听师傅说左前轮有点问题）
原厂胎压监测，晚上跟原车灯光颜色一样很漂亮。安装后试了一下快速放气，很灵敏马上就发出滴滴的报警声
老板代理米其林和倍耐力两个牌子，因为米其林店的四轮定位机器有故障，所以安排来这家倍耐力店铺安装，，因为这家是老板新开的门店，所以设备机器都比较新，安装师傅也很敬业。今天跑了后感觉比原车胎转弯时稳了很多，原来转弯感觉比较倾斜的厉害。205就是比195稳，还有一点米其林静音确实做得相当好
，耐磨度嘛就等以后慢慢体验和观察啦
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