发的姿态，精雕细琢的线条，无不予人以扑面而来的动感。”成为了经常出差老板们的首选 ，既然经常出差所
以音响改装就成为了必需的，给长途旅行带来了放松，解除了枯燥的时间消磨。这次改装的重点是前声场海螺
两分频喇叭，利用圣美歌SE系列的WIFI无线连接功能的DSP功放来推，超低音彩虹12寸借助于圣美歌黄金 版的
VS系列500.1功放来推，加多一台来福电容给低音功放。
音响配制清单如下：
前声场喇叭：海螺两分频
前声场功放：圣美歌SE90.4
超低音喇叭：彩虹12寸
超低音功放：圣美歌VS500.1
电容：来福1FL
两门隔音：悍虎土豪金
一、主要产品介绍
1、圣美歌SEP90.4
世界上首款具有wifi无线连接功能的车用DSP功放，使用简便、功能强大。
·内置专业DSP数字信号处理电路，运用发烧级DSP音频处理芯片，以及高达24bit/192KHz采样率的AD/DA数模
转换芯片，高可靠性MCU控制芯片及大容量Flash存储芯片。
·专用wifi适配器，实现功放与调试软件间的大数据无线通信，让功放DSP功能调节摆脱有线连接的局限与约束
。
·wifi适配器基于ARM架构和嵌入式操作系统，具有强大运算功能，确保使用任意控制终端（PC电脑、平板电脑
）进行DSP调试，均能确保最迅速、最准确的数据运算效果。
·提供4种DSP音频设置模式存储功能，配合专用RF无线遥控器，用户可以随时随地在4种播放模式之间实时进行
自由切换。
·友好、人性化的调试软件界面设计，以专业音频设备的控制面板为蓝本进行设计，同时界面经过了调音关联动
作的优化，为用户提供专业、直观、愉悦的调试操作体验。
·全面、完整的调音功能，调试软件尽数包括了电平调节、高低通（分频点）调节、时间延时调节、EQ调节（27
段固定EQ及4段自定义可调Q值EQ）等各种常用调音功能，同时各项功能均可自由选择单声道单独调节、或双
声道同步调节，同时数值设定亦支持渐进增减或手动输入具体数值等不同方式，让设定具有最大的自由度和准
确性
技术参数：
电路类型：Class AB
信噪比：≥80dB
最大功率：960W
2、圣美歌VS500.1
圣美歌 VS 系列功放突出的特色是他的高性价比，该系列所有型号产品都采样双面电路板，贴片+直插式工艺，
全部选用优质元器件制作。
电路类型：Class D
信噪比>90dB
最大功率：600W
3、海螺3.16S
德国海螺3-Series (3系)高性价比产品，所有元件均"德国制造"。铝膜音盆技术，稳定而实用。该系列实用性强
，适合不同音乐需要。安装便捷，符合ISO认证标准。尤其是 3.28 MK III 28毫米丝膜球顶高音，无论是动态、
分析力还是音场等方面均表现上乘。同样安装简便并提供全铝底板。
技术参数：
峰值功率100W 额定功率60W灵敏度90dB/1W频率响应60Hz - 20KHz阻 抗4Ω分频点3000Hz斜 率6dB/Oct.系
统高音5.28 MK II系统低音3.16分频器Serie 3
4、彩虹V12
品牌: 德国彩虹型号: Cyclone V12音箱外型: 梯扁方型阻抗: 4欧姆，功率峰值功率: 600W
二、安装部分
定做的专用喇叭垫：外层包皮，在喇叭垫安装喇叭上面部位贴一块皮做防水长度要能遮住喇叭为宜，用木做垫
包皮，皮有很好的弹性，这样在喇叭的振动中不会太硬，使声音表现出很好的弹性！
喇叭线外面都要套网管，接线头都要用专用的喇叭夹，专用的热缩管封口，与喇叭接口接牢固，再用焊锡焊牢
固。这样专业的接线方式，不容易松脱，又安全。
再用6厘带螺母的螺丝固定，这样使安装更安全更牢固不容易松脱。
高音安装在原车三角位（原车高音和中低音形成了一个很好的声场）
高音安装效果图
来福电容安装在座椅下
低音功放安装在主驾驶座椅下（所有功放喇叭线电源线控制线都要用绝缘编织网管做保护，接线头都要用焊锡
焊牢固，外面要用热缩管做好绝缘保护）所有的布线都要整齐安全。
前声场功放SE90.4安装在副驾驶座椅下（所有功放喇叭线电源线控制线都要用绝缘编织网管做保护，接线头都
要用焊锡焊牢固，外面要用热缩管做好绝缘保护）所有的布线都要整齐安全。
分音器接线：喇叭线外面套网管，接线头用锡箔焊牢固再用热缩管封口。
低音摆放在尾箱
最后调试工作利用圣美歌专用的调音软件，包括了电平调节，高低通调节，时间延时调 节，EQ调节（27段固定
EQ及4段自定义可调Q值EQ）等各利常用调 音功能，同时各项功能均可自由选择单声道单独调节、或双声道同
步调节，同时数值设定亦支持渐进增减或手动输入具体数值等不同方式，让设定具有最大的自由度和准确性。
