尾部造型紧凑硬朗,层次、比例的分配堪称经典,让人远远一看就知道这款车出自路虎。尾灯采用全LED光源,内部构造层次清晰,细节处做的非常精致。后雨刮臂隐藏在扰流板下方,排气管也完全隐藏在车底,不影响整体的美观性。
实木、镀铬、真皮、金属,用内饰部分的精雕细琢来体现豪华感是一种最为直观的方式。方向盘硬朗中带着精致,集成音响、蓝牙电话、自适应巡航及方向盘加热按键。仪表位置是一块科技感极强的TFT-LCD显示屏,信息量非常丰富。8英寸的触控显示屏集成了音响、车辆信息、空调、蓝牙电话、导航等功能,简化物理按键,让中控台布局更加有条不紊。
扶手箱内除了USB/AUX接口和点烟器这种常规配置外,还带有一个小型冰箱,冰镇饮料随时走起。门饰板上还带有隐藏式储物盒,非常精巧的设计。全景影像系统对于安全性的提升显而易见。采用英国国宝级音响品牌Meridian,全车28个扬声器加1个低音炮,打造出剧院级的声效。
全新揽胜内部空间令人满意,前后排都比较宽敞,前排座椅还带有独立的可调式扶手。后排地板非常平整,提高了中间位置乘客的舒适性。行李厢空间也非常充裕,把盖板收起、后排座椅放倒之后,可以把你的小伙伴们都塞进行李厢,绝对毫无压力。
动力方面,实拍车型搭载的是5.0L V8机械增压发动机,最大功率为375kW/6000-6500rpm,最大扭矩达到了625N·m/2500-5000rpm。传动部分与之匹配的是8速手自一体变速箱,替代原先的6AT,使换挡更加流畅。发动机进气口升高至引擎盖的位置,通过引擎盖内侧夹层内的通道吸入空气,提高了涉水深度。
编辑点评:本次实拍的揽胜5.0L机械增压行政版指导价比顶配的尊崇创世版低36万,主要差别在自适应巡航、座椅按摩和后排液晶屏。目前4S店一车难求的状态让很多着急提车的消费者望眼欲穿却束手无策,其实购买这种非中规车也是一种选择,价格比4S店低了不少,而且有现车供应,如果不是十分在意质保的话,完全可以考虑一下。