世界顶极刹车品牌Alcon出自赛车国度-英国，1984年在位于英国中部城市斯塔褔德郡(STAFFORDSHIRE)创立。至今为止，ALCON在国际各大赛车场上已是无人不晓的大户品牌，旗下除了生产专业制动系统外还有强化竞技离合器，凭借着英国ALCON工程师多年来对产品研发的努力及超卓的产品性能，制动系统和强化离合器产品在过去20多年里备受各世界各大顶尖赛车队认可。
ALCON先在发源地欧洲的各大赛场赛事播下种子，近年，ALCON产品更被广泛地应用在亚洲及大洋州各赛场。澳洲V8超级房车赛选定了ALCON为指定剎车系统供货商；有亚洲汽车皇国之称的日本也获得了广泛认可，认可标志就在于日本本土最高级别赛事GT 500中，ALCON已经获得众多车队选用。美洲方面，自2003年起，称为美国F1的INDY CAR SERIES赛车场广泛使用ALCON制动产品、多支NASCAR车队使用ALCON产品。可见ALCON系列产品在全球范围内的认可度已经相当高。
更高级别赛事上，ALCON是HONDA F1车队多年来的技术合作伙伴，为HONDA F1 战车提供制动以及离合器技术，近年，ALCON更被多支F1车队邀请为其设计F1刹车卡钳。WRC赛场上，ALCON协助冠军车队法国雪铁龙SPORT车队及车手勒布连续取得多年WRC冠军车手称号。值得一提的还有24小时勒芒耐力赛也会有ALCON身影，国内关注程度颇高的雷诺方程式赛车配用ALCON产品，其他欧洲赛事上还有奥迪、宝马、福特、标致、雷诺以及大众赛车运动部门等亦是ALCON忠实客户。
ALCON是本田F1车队的技术合作伙伴。
WRC冠军车队-雪铁龙。
日本本土GT赛事。
被世界各大赛事赛车的广泛采纳可以证明ALCON有可靠的技术之处，所以早早便有高级豪华、高性能汽车选择了ALCON为其代工制动系统，包括有AUDI、BENTLEY、 BRABUS、JAGUAR、LAND ROVER均为ALCON的亲密合作客户。2006年，ALCON更为限量版BENTLEY 欧陆GT DIAMOND设计出全球量产车最大的8活塞陶瓷剎车系统，搭配刹车碟直径达到了420mm！
ALCON服务的部分汽车品牌以及赛事。
宾利欧陆GT DIAMOND前刹车盘碟直径达到420mm之巨，步满了20寸轮圈内径。
730匹的BRABUS BULLIT。
装有温度检测系统的ALCON刹车卡钳。
温度显示。
相信大家都会记得在全球耀眼的高性能车种里的又一传奇车型FQ400，这是三菱公司为庆祝三菱汽车进入英国市场30周年而在英国发布号称全球同级别车型中最能跑的跑车Evolution VIII MR FQ400。FQ400基于Lancer Evolution VIII MR FQ320基础上由三菱英国赛车运动部和某改装车厂共同合作开发，全球限量生产100辆。在2.0L排气量加上涡轮作用，可发出最大405匹马力、49Kg.m的扭力，极速更达到了282Km/h。当然以上说了这么多正是为衬托FQ400的ALCON 6活塞制动卡钳，并搭配343mm直径刹车碟，甚至传动系统也采用了ALCON 240mm直径的加强型竞技离合器，要知道此时FQ400已经不是一般的强大。
0-100加速仅需3.5秒的FQ400，让众多欧系超级跑车亦为之汗颜。
能够虏获如此多大宗客户欢心，以下列出ALCON产品的优势之处：一、刹车卡钳利用铝合金作为铸造整体活塞卡钳结构，能用来增强刚性及减低重量；产品线上预设有四活塞或六活塞设计以减轻制动脚踏硬度；大小有别的活塞腔直径（能确保平均接触刹车皮渐进式刹车）。
二、刹车碟在高强度和轻量化设计下，能抗衡高温耐热和稳定工作，符上有航空标准的合金转接桥；在碟片磨擦面上有ALCON独特标记的半月型凹槽提供抓著力配合上有孔刹车碟可提升耐用性；具方向性的弯型冷却叶能提高冷却效果；Alcon悬浮刹车碟系统允许热能扩散，有效减低颤抖变化的趋势。
三、刹车皮拥有极佳的工作性能及温度范围，在极高温下仍有卓越的制动表现。
目前国内改装用ALCON制动产品中，主要以四活塞、六活塞产品卡钳为主，对应车型包括AUDI A4、TT；BMW 3系（E46、E90）、MINI；HONDA雅阁（CL7）、CIVIC；三菱EVOLUTION（CT9A）；NISSAN350Z、SKYLINE；SUBARU IMPERZA（WRX、STI）；大众 GOLF、BORA、速腾等等。以上车型卡钳可搭配刹车碟片直径从最小的328mm到最大的365mm，碟片厚度有28mm以及32mm之分，如果是部分分体碟厚度则统一为25mm。
声明：本文转载自无敌汽车网，版权归原作者及该网站所有，如需转载请与无敌汽车网联系。
