Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来,长长的引擎盖，几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力，加上两侧凹凸分明线条，使新车比 Z3 看起来更加霸气。这些惹眼的线条配合上一流的跑车性能：长长的轴距，短的悬垂，很宽的轮距以及相当低的重心,Z4 3.0i的版本配备了6速手动变速箱，而2.5i版本的则配备了5速手动变速。 在2004年5月进行的欧洲NCAP(新车评估项目)测试中，BMWZ4 取得Roadster(单排敞篷车)车型前所未有的最好成绩。宝马集团Z4项目经理Martin Klanner说：“BMW Z4的安全性和它的感召力同样突出。自上市以来，Z4一直是同类车型的领导者。现在，它又被证明是同类车型中为乘员提供最强安全保障的车型。”
而成都的这台经典的红色Z4，原车内饰则是低调的黑色。车主希望内饰也和Z4威猛的外观一样，更独特，更活跃一些。所以，最终选择了红色搭配米黄的改装方案。
红车身搭配红内饰，犀利
门板采用真皮包覆，黑、红、米色搭配
整车效果图
中控台采用真皮包覆搭配喷塑和钢琴烤漆工艺
菱形座椅皮套
改装后的方向盘和仪表台，明显漂亮多了
