要准备的工具：
1，剪刀
2，美工刀片，
3，约5CM长的穿线针
4，尖嘴钳（我这个多功能工具上刚好配有T20螺丝刀，你们可以到汽车美容店借来用一下）
5，T20螺丝刀（拆方向盘上的多功能按键总成用的）
6，502胶水或快干胶一瓶
7，2公分和1公分的薄双面胶各一个
缝方向盘皮套前先插播下拆方向盘的程序：
先把方向盘在熄火前固定在这个位置，此时发动机熄火，但钥匙不要断电，你会在方向盘的反面看看到一个洞，见下图：
用一个短的一字起向上插进去，轻轻一“别”，此时这边的气囊挂钩就脱落了。然后转动180度，按照刚才的方法拆掉另外一边，此时汽车喇叭会狂叫，你迅速短开钥匙的电源就OK了，不要害怕
！
拆掉气囊挂扣后你会看到下图
此时你看到一个黄的和一个黑的插头，插头有塑料卡扣固定的，你仔细看下就知道怎么拔了，不能来硬的！
还有你注意看上图的左下角，有个U型的东西，那个就是我们刚才“别”的气囊卡扣！
注意看上图中间的大螺丝拆掉以后的位置，有定位点的，最好自己用记号笔标记下，等下装的时候也是这个位置，不能弄错的！
拔下方向盘以后注意不要去碰方向柱上的任何部件，都是有固定位置的，被乱动！
进入主题：先用T20螺丝刀拆掉按键总成，一边一个螺丝，要放好，丢了买不到的！
下面开始贴双面胶：
给方向盘贴双面胶前，一定要把方向盘擦拭干净！1CM和2CM的双面胶都贴什么位置，你在图片里可以看的出来的！
总之贴的满一点比较好，2CM贴内圈，其他的用1CM贴。
套方向盘皮套前不能将双面胶的胶皮揭下来，先保留在上面！
下面就是此次的主角等场了！！！！！！
上手前先简单介绍下生产过程：
第一步排版裁片：
第二步上机器开始缝纫：
第三步用快干胶不所有线头固定牢：
最重要的程序开始了，其实前面一直做的工作都是为下面打基础的，
套皮套的时候注意不要太用力拉，毕竟缝口位置比较薄，用太大的力搞不好把皮套拉坏，用力要均匀！
套好以后注意下图，这一步是重点，把10点种方向和2点种方向的接口对准原车方向盘的皮套接口：
然后揭掉上部分内侧胶皮，把上部分的皮套缝线位置固定在中间位置，会有点皱，你要把它弄均匀就可以了：
下面也是重点，在固定好上面以后，6点种方向先揭掉一部分胶皮，下面这个6点钟方向要注意2边拐角的地方一定要对称，多出来的皮要2边要一样多否则就歪了，
下面开始看图片一步一步操作，总之双面胶的作用就是固定皮套的，不要以为方向盘是用线缝起来的，线其实就是装饰和固定用的！
下图可以看出皮套在没缝线就已经被双面胶固定在方向盘上了，基本成型了！
下图提示大家的是拼口要对齐！
这张图片有点过暴了，黑色翻毛皮的颜色被拍的严重色差！！
基本都被双面胶固定了，下面照图片做就可以了。
下图为全部粘好的样子！！
下图是起针，用线在里面打死扣！
下图看的清楚了吧，起头在反面打死节就可以了！
开始走线，交替穿针！！
还是交替穿针，针距如果差距太大可以“跳”一针！！
全部缝完以后用快干胶把线头固定！
皮套和盘子橡胶结合的地方用美工到片塞进去，注意塞进去的皮不能太长，过接口0.5CM就可以了，长了可以用剪刀剪掉后再塞
刚才用快干胶固定线头的地方肯定发硬了，我们用尖嘴钳把它折弯后再塞进接口里就服帖了！！
下面我们来看今天的成果吧，黑白色差效果相当棒！！
全部完成以后的效果，正面！！
斜侧面
反面
继续反面！
本地一车友，拿在手里很激动，这样的盘子骚车首选！！
这张能体现皮料的实际颜色！！！！！！
结束！！！！
附今天本地车友方向盘装车后，手机上的照片，照片效果就不评价了！！
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